【汽車動力提升模塊】原理是通過模塊把原信號優(yōu)化成新的波段數據傳輸給ECU。將新的電壓信號優(yōu)化為轉矩和轉速以驅動控制對象。提前打開節(jié)氣門開合度，讓節(jié)氣門瞬間打開，空氣瞬間進入，從燃油經濟性和排放合理的角度考慮，合理調整節(jié)氣門的打開幅度，同時控制噴油系統(tǒng)限制噴油嘴進行合理性的噴油，達到蕞佳燃油狀態(tài)。再通過增大了節(jié)氣門的空氣量后，油分子和空氣就更能充分的燃燒。轉速會跟著瞬間上升，車速起來了，動力也就起來了，那么轉速上升說明發(fā)動機里燃油更充分，從而減少發(fā)動機積碳。

汽車點火模塊又稱點火控制器，通過環(huán)境不同的要求，可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用，能夠實現對自動點火，火焰指示，熄火報警，信號傳送工作自動。汽車點火模塊具有體積小，重量輕，點火強，反應靈敏等特點，可廣泛用于各種工業(yè)對氣體或液體所產生的火焰進行監(jiān)測，熄火保護。

公司以“科技和品質”為核心，秉承“追求客戶滿意度，保證競爭力”為宗旨，為客戶創(chuàng)造極大價值；的技術實力、的品質和極具競爭力的價格，不斷贏得客戶青睞。

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接通點火開關后，發(fā)動機控制模塊(ECM)給燃油泵繼電器通電2s，使燃油系統(tǒng)建立油壓，然后ECM檢查發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器和節(jié)氣門位置(TP)傳感器，作好起動準備。在起動期間，ECM檢查曲軸位置(CKP-58X)傳感器和凸輪軸位置(CⅧ)傳感器信號，以確定正確的點火與噴油器同步，進人起動模式供油。