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    廣州人和鎮(zhèn)汽車動(dòng)力提升模塊,質(zhì)量服務(wù)雙保證

    2024-12-23 05:40:01 6399次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    【汽車動(dòng)力提升模塊】原理是通過(guò)模塊把原信號(hào)優(yōu)化成新的波段數(shù)據(jù)傳輸給ECU。將新的電壓信號(hào)優(yōu)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。提前打開(kāi)節(jié)氣門開(kāi)合度,讓節(jié)氣門瞬間打開(kāi),空氣瞬間進(jìn)入,從燃油經(jīng)濟(jì)性和排放合理的角度考慮,合理調(diào)整節(jié)氣門的打開(kāi)幅度,同時(shí)控制噴油系統(tǒng)限制噴油嘴進(jìn)行合理性的噴油,達(dá)到蕞佳燃油狀態(tài)。再通過(guò)增大了節(jié)氣門的空氣量后,油分子和空氣就更能充分的燃燒。轉(zhuǎn)速會(huì)跟著瞬間上升,車速起來(lái)了,動(dòng)力也就起來(lái)了,那么轉(zhuǎn)速上升說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)里燃油更充分,從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

    汽車點(diǎn)火模塊又稱點(diǎn)火控制器,通過(guò)環(huán)境不同的要求,可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)自動(dòng)點(diǎn)火,火焰指示,熄火報(bào)警,信號(hào)傳送工作自動(dòng)。汽車點(diǎn)火模塊具有體積小,重量輕,點(diǎn)火強(qiáng),反應(yīng)靈敏等特點(diǎn),可廣泛用于各種工業(yè)對(duì)氣體或液體所產(chǎn)生的火焰進(jìn)行監(jiān)測(cè),熄火保護(hù)。

    在汽車動(dòng)力改裝當(dāng)中,以顯著提高進(jìn)氣流量,但不加節(jié)制會(huì)使引擎因油氣混合比過(guò)低而爆震。高壓縮比的輕活塞:降低引擎曲軸、連桿負(fù)荷,引擎反應(yīng)迅捷,爆發(fā)力更強(qiáng)。高角度凸輪軸:氣門升程和開(kāi)啟角度更大,保證更多可燃混合氣進(jìn)入氣缸且排氣更加順暢。主減速比和各擋齒輪:主減速比加大、1~4擋齒輪齒比加密,可以提升整車的加速性,但以降低極速為代價(jià)。故可采用加大尾牙、2~4擋齒比加密、5擋變疏來(lái)彌補(bǔ)丟失的極速。高壓線:將原車通常為5千歐左右的高阻值火線更換為低阻值火線,使點(diǎn)火線圈所釋放的能量程度傳到火花塞上,但須謹(jǐn)防跳火、干擾等癥狀。

    接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)給燃油泵繼電器通電2s,使燃油系統(tǒng)建立油壓,然后ECM檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器和節(jié)氣門位置(TP)傳感器,作好起動(dòng)準(zhǔn)備。在起動(dòng)期間,ECM檢查曲軸位置(CKP-58X)傳感器和凸輪軸位置(CⅧ)傳感器信號(hào),以確定正確的點(diǎn)火與噴油器同步,進(jìn)人起動(dòng)模式供油。

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