電子油門的工作原理:
電子油門踏板位置變化->踏板位移傳感器數(shù)據(jù)變化->ECU計(jì)算數(shù)據(jù)->節(jié)氣門打開一定角度。
電子油門的可玩性就在踏板位移傳感器上,只要是電信號(hào),我們就可以對(duì)它進(jìn)行放大或放小處理,以此來欺騙ECU,讓他在同樣的油門踏板深度有不同的計(jì)算數(shù)據(jù),從而有不同的節(jié)氣門開度。
目前,市場上就有一種裝置是通過修改踏板位移傳感器數(shù)據(jù)來給用戶不同的駕駛體驗(yàn)的,他就是電子油門加速器。電子油門踏板位移傳感器信號(hào)線輸出的是電壓信號(hào),電子油門加速器截獲兩個(gè)信號(hào)線輸出的電壓,加速器模塊在特定的模式下應(yīng)用特定的放大放小邏輯,再將處理后的信號(hào)線中的電壓輸入ECU中,供ECU使用,這樣計(jì)算出的節(jié)氣門的開度肯定就會(huì)變化。
電子油門加速器:通過收集油門踏板位置傳感器信號(hào),將重新整理后的油門信號(hào)傳往電腦,提高引擎的響應(yīng)性能,從而提高油門靈敏度,加快起步速度,提升車輛瞬時(shí)提速性能,避免車輛突發(fā)性前竄,避免發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。
該產(chǎn)品有貼心設(shè)計(jì)及功能,可因應(yīng)車主的駕駛習(xí)慣及需要而作出相應(yīng)的設(shè)定. 而安裝非常簡單快捷, 只需要將線組與電子油門接頭接合即可使用, 可對(duì)應(yīng)全線電子油門車系安裝!
現(xiàn)時(shí)推出的汽車多以電子油門設(shè)計(jì), 油門角度深淺就會(huì)影響到蝴蝶掩的開合,由于原廠電子油門反應(yīng)較遲緩,可藉由可調(diào)式電子油門調(diào)節(jié)器來讓反應(yīng)提高.??闪钅愕淖{別有一番樂趣!
工作原理和作用
加速節(jié)氣門打開,提升靜態(tài)響應(yīng) “加速”主要是通過提高節(jié)氣門響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)汽車行車電腦發(fā)現(xiàn)駕駛員有加速意圖時(shí),會(huì)通過電路信號(hào)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門快速的打開,這樣就使得油門響應(yīng)的敏感度得到了提高。
放大油門信號(hào)增速,提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)當(dāng)加速員將油門踏板被踩下時(shí),會(huì)根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門信號(hào)的變化率,變化越快,說明加速要求越強(qiáng)烈,會(huì)將此變化率加大,終實(shí)現(xiàn)汽車加速動(dòng)態(tài)響應(yīng)化。