廂式貨車(chē)可選：后開(kāi)門(mén)、左右開(kāi)門(mén)、全封閉、半封閉、倉(cāng)柵。具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作、運(yùn)輸量大，充分利用空間及、可靠等優(yōu)點(diǎn)。廣泛適用于運(yùn)輸各類(lèi)貨物，各大工廠、超市、個(gè)人均適用。它是全天候的，既可以在市際各種公路上，也可在城市市區(qū)內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)。

廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)：

1. 外板采用冷軋板一次成型的百葉窗

2. 廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)

3. 內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板，有透氣

4. 內(nèi)襯為矩形管骨架牢固

5. 內(nèi)部填充為透氣，防潮，阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)過(guò)現(xiàn)代化工藝符合而成

6.內(nèi)部有固定貨物的臥環(huán)，該車(chē)配有車(chē)載專(zhuān)用煙霧器和后門(mén)防盜器，有靜電帶，滅火器，防火罩。

廂式運(yùn)輸車(chē)外部為冷軋鋼板，采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，兩側(cè)設(shè)置滅火器固定支架，危險(xiǎn)品三角頂燈，雙層靜電拖帶，1類(lèi)品標(biāo)識(shí)牌，夜光三角危險(xiǎn)品頂燈。

我們就以平頭式的貨車(chē)為例來(lái)進(jìn)行一下說(shuō)明，主要的優(yōu)點(diǎn)就是汽車(chē)的總長(zhǎng)與軸距的尺寸的長(zhǎng)短有一定的比例，其中的小的轉(zhuǎn)彎直徑會(huì)很小，機(jī)動(dòng)車(chē)的性能很好，在駕駛室內(nèi)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的罩子和翼子板，如果總長(zhǎng)經(jīng)過(guò)縮短，并以此因素的影響來(lái)看，這個(gè)車(chē)輛的整備質(zhì)量都比較小，駕駛員的視野會(huì)有了明顯的改觀。大多是采用的是翻轉(zhuǎn)的方式來(lái)進(jìn)行駕駛，我們?cè)隈{駛室內(nèi)可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)以及相關(guān)的附件，從這些附件的接近性來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的空間利用率就會(huì)有所提高。然而，什么都沒(méi)有完美，這種平頭式的貨車(chē)也有很多的缺點(diǎn)，前軸的負(fù)荷會(huì)比較大，汽車(chē)由于通過(guò)性變得不是很好，所以駕駛室在翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)或是在一定的鎖住的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，進(jìn)出時(shí)很不方便，從離合器以及變速器的角度來(lái)說(shuō)，操作的結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜，受熱和振動(dòng)也很大，比較容易發(fā)生正面的碰撞。