國內(nèi)隨車起重運輸車近幾年快速發(fā)展發(fā)展，我們可以通過網(wǎng)上的一組銷量數(shù)據(jù)就能看出來：2006年，隨車起重運輸車一改2001-2005年銷量1000臺左右的態(tài)勢，產(chǎn)銷突破2000輛，2010年則突破5000輛，2011年直奔10000輛，2012-2013雖然一直維持在10000輛左右，但在移動式起重機（汽車吊、履帶吊、隨車起重運輸車、輪胎吊）之間的比例有所增加。

不難看出，近幾年國內(nèi)隨車起重運輸車經(jīng)歷了數(shù)量陡增和數(shù)量穩(wěn)定比例增加兩個階段，數(shù)量陡增意味著人們開始認識到隨車起重運輸車的優(yōu)勢，紛紛開始入手隨車起重運輸車；而數(shù)量穩(wěn)定比例增加則意味著隨車起重運輸車已經(jīng)開始侵占其他起重機（比如汽車吊）市場，說明它已經(jīng)越來越引起人們的注意。

半掛牽引車也能安裝吊機成為牽引（拖頭）隨車起重運輸車

后置隨車起重運輸車（又稱尾置式），顧名思義位于貨箱后邊，車輛尾部。相比于中置，這種隨車起重運輸車的比例略小，在廣東和港澳臺地區(qū)能多一些，一般都是折疊臂式吊機，通常搭配6X4或8X4底盤。