零擔貨物，是指一張貨物運單（一批）托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運輸條件）。是指托運一批次貨物數(shù)量較少時，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運輸汽車）進行運輸在經(jīng)濟上不合算，而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸。運輸部門按托運貨物的噸公里數(shù)和運價率計費。

鐵路貨物運輸

鐵路貨物運輸?shù)姆N類分為整車、零擔和集裝箱。一批貨物的重量，體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸?shù)?，應按整車托運；不夠整車運輸條件的，按零擔托運；符合集裝箱運輸條件的可以按集裝箱托運。

汽車零擔運輸

汽車零擔貨物運輸作為公路貨運的一種主要運輸方式，自開辦以來，曾為搞活經(jīng)濟、促進城鄉(xiāng)物資交流、滿足人民物質(zhì)文化生活的需求以及為增加公路收入發(fā)揮了重要作用。但它的運輸模式是當時計劃經(jīng)濟大背景下的產(chǎn)物，時至今日，隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，鐵路零擔貨源分流，尤其是部分優(yōu)質(zhì)貨源的分流，導致汽車零擔貨物運量不斷下降。

托運

辦理零擔貨物運輸，由托運人填寫“汽車零擔貨物運輸運單”。運單填寫必須字跡清楚。

托運人對貨物自愿投保汽車貨物運輸險、保價運輸?shù)?，應在運單中注明。

托運人注明的特約事項，經(jīng)承運人同意后，承托雙方簽章生效。

零擔貨物的包裝必須符合國家和交通運輸部門的規(guī)定和要求。對不符合包裝標準和要求的貨物，應由托運人改善包裝。對不會造成運輸設備及其他貨物污染和貨損的貨物，如托運人堅持原包裝，托運人應在“特約事項”欄內(nèi)注明自行承擔由此可能造成的貨損。

如何加強專線零擔運輸組織，促進零擔運輸?shù)陌l(fā)展？重要的是組建專業(yè)化的運輸公司，要像行包公司、快運公司一樣，組建零擔運輸公司，實現(xiàn)資源的配置，實現(xiàn)零擔運輸?shù)睦婊?

要在零擔運輸組織上做調(diào)整，降低運輸成本，逐步取消沿途零擔車及中轉(zhuǎn)整零車，將直達整零車做大。同時可將運輸組織條件適當降低，能裝一站、不裝兩站，能裝兩站、不裝三站。主管部門要繼續(xù)取消辦理零擔業(yè)務量小的車站，將辦理零擔業(yè)務車站的輻射范圍擴大，以利于集中貨源。零擔運輸單位要大力推廣計算機管理，提高現(xiàn)代化管理水平，建立全路零擔貨物運輸網(wǎng)絡平臺，實現(xiàn)信息共享，隨時優(yōu)化運輸方案。

零擔運輸未來的發(fā)展方向應該是行包運輸和集裝箱運輸。特別是集裝箱運輸具有保證貨物，簡化貨物包裝、節(jié)省包裝費用，便于實現(xiàn)裝卸搬運機械化和開展聯(lián)運等優(yōu)點，因此，在辦理零擔運輸?shù)倪^程中，要積極向貨主推薦集裝箱運輸，逐步實現(xiàn)零擔運輸向集裝箱運輸?shù)霓D(zhuǎn)變。