導(dǎo)熱管:利用導(dǎo)熱管技術(shù),將熱量由LED芯片導(dǎo)到外殼散熱鰭片。在大型燈具,如路燈 等是常見的設(shè)計(jì)。
表面輻射散熱處理:燈殼表面做輻射散熱處理,簡單的就是涂抹志盛威華輻射散熱涂料,可以將熱量用輻射方式帶離燈殼表面。
以下介紹一種新型的散熱涂料:ZS-411輻射散熱降溫涂料,涂料涂層具有高熱傳導(dǎo)率和較大的散熱表面積,同時(shí)在相當(dāng)寬的波長范圍內(nèi)(1-20μm)具有高輻射率,可以顯著提高包括傳導(dǎo)、對流、輻射散熱的綜合性能。
這種涂料采用高性能散熱溶液,該散熱溶液具有較高的可見光和近紅外光反射率、較高的熱紅外發(fā)射率和穩(wěn)定性等特殊性能,同時(shí)還具有良好的物理性能、化學(xué)性能和良好的施工性多種復(fù)合性,該散熱溶液工作原理是靠無機(jī)膠體微粒(小于100納米)發(fā)生凝聚而產(chǎn)生結(jié)合力。涂料溶液里添加納米碳管等具有較高的熱傳導(dǎo)率和發(fā)射性的材料,能使涂層表面呈現(xiàn)宏觀光潔微觀粗糙的形貌的納米材料組元,可以大大增加散熱裝置與外界的接觸面積,顯著提升散熱效果。同時(shí)加入大量被電子躍遷過的多種尖晶石作為復(fù)合紅外輻射體,既增加了雜質(zhì)能級,提高了紅外輻射系數(shù),又保持了相應(yīng)的熱穩(wěn)定性、耐熱性。
總體來說LED的發(fā)光效率還是比較低,從而引起結(jié)溫升高,壽命降低。為了降低結(jié)溫以提高壽命就必須十分重視散熱的問題。
1、開關(guān)順序:
開屏?xí)r:先開機(jī),后開屏。關(guān)屏?xí)r:先關(guān)屏,后關(guān)機(jī)
(先關(guān)計(jì)算機(jī)不關(guān)顯示屏,會造成屏體出現(xiàn)高亮點(diǎn),led燒毀燈管,后果嚴(yán)重。)
2、開關(guān)屏?xí)r間隔時(shí)間要大于5分鐘。
3、計(jì)算機(jī)進(jìn)入工程控制軟件后,方可開屏通電。
4、避免在全白屏幕狀態(tài)下開屏,因?yàn)榇藭r(shí)系統(tǒng)的沖擊電流。5、避免在失控狀態(tài)下開屏,因?yàn)榇藭r(shí)系統(tǒng)的沖擊電流。
A計(jì)算機(jī)沒有進(jìn)入控制軟件等程序;
B計(jì)算機(jī)未通電;
C控制部分電源未打開。
6、環(huán)境溫度過高或散熱條件不好時(shí),LED照明應(yīng)注意不要長時(shí)間開屏。
7、電子顯示屏體一部分出現(xiàn)一行非常亮?xí)r,應(yīng)注意及時(shí)關(guān)屏,在此狀態(tài)下不宜長時(shí)間開屏。
8、經(jīng)常出現(xiàn)顯示屏的電源開關(guān)跳閘,應(yīng)及時(shí)檢查屏體或更換電源開關(guān)。
9、定期檢查掛接處的牢固情況。如有松動現(xiàn)象,注意及時(shí)調(diào)整,重新加固或更新吊件。
10、根據(jù)大屏幕顯示屏屏體、控制部分所處環(huán)境情況,避免蟲咬,必要時(shí)應(yīng)放置防鼠藥。
1、效果:采用動態(tài)掃描技術(shù),畫面穩(wěn)定,無雜點(diǎn),圖像效果清晰,動畫效果生動,多樣;視頻效果流暢;
2、內(nèi)容豐富:可顯示文字、圖表、圖像、動畫、視頻信息;
3、方式靈活:可由用戶任意編排顯示模式;
4、質(zhì)量保證:采用進(jìn)口發(fā)光材料、高品質(zhì)IC芯片、無噪聲大功率電源;
5、信息量大:顯示的信息不受限制;
6、維修方便:模塊化設(shè)計(jì),安裝,維護(hù)方便;
7、遠(yuǎn)距離傳送:采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),使用千兆網(wǎng)高速數(shù)據(jù)通訊芯片,支持無中繼的遠(yuǎn)距離傳輸;
8、穩(wěn)定可靠:采用國際技術(shù),使用世界流行的超大規(guī)模器件,提高了控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性,并可支持在線升級
9、節(jié)能:提倡低碳、綠色環(huán)保,LED顯示屏正朝著更節(jié)能的方向發(fā)展
(1)證券交易、金融信息顯示。這一領(lǐng)域的LED顯示屏占到了前幾年國內(nèi)LED顯示屏需求量的50%以上,仍為LED顯示屏的主要需求行業(yè)。上海證券交易所、深圳證券交易所及全國上萬家證券、金融營業(yè)機(jī)構(gòu)廣泛使用了LED顯示屏。(2)機(jī)場航班動態(tài)信息顯示。民航機(jī)場建設(shè)對信息顯示的要求非常明確,LED顯示屏是航班信息顯示系統(tǒng)FIDS(Flight information Display system)的產(chǎn)品,首都機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、??诿捞m機(jī)場、珠海機(jī)場、廈門高崎機(jī)場、深圳黃田機(jī)場、廣州白云機(jī)場及全國數(shù)十家新建和改擴(kuò)建機(jī)場都選用了國產(chǎn)的LED顯示屏產(chǎn)品。(3)港口、車站旅客引導(dǎo)信息顯示。以LED顯示屏為主體的信息系統(tǒng)和廣播系統(tǒng)、列車到發(fā)揭示系統(tǒng)、票務(wù)信息系統(tǒng)等共同構(gòu)成客運(yùn)樞紐的自動化系統(tǒng),北京站、北京西站、南昌站、大連港等國內(nèi)重要火車站和港口都安裝了國內(nèi)廠家提供的產(chǎn)品和系統(tǒng)。(4)體育場館信息顯示。LED顯示屏已取代了傳統(tǒng)的燈泡及CRT顯示屏,四十三屆世乒賽主場地天津體育中心首次采用了國產(chǎn)彩色視頻LED顯示屏,受到普遍好評,上海體育中心、大連體育場等許多國內(nèi)重要體育場館相繼采用了LED顯示屏作為信息顯示的主要手段。(5)道路交通信息顯示。智能交通系統(tǒng)(ITS)的興起,在城市交通、高速公路等領(lǐng)域,LED顯示屏作為可變情報(bào)板、限速標(biāo)志等,替代國外同類產(chǎn)品,得到普遍采用。(6)調(diào)度指揮中心信息顯示。電力調(diào)度、車輛動態(tài)跟蹤、車輛調(diào)度管理等,也在逐步采用高密度的LED顯示屏。(7)郵政、電信、商場購物中心等服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)宣傳及信息顯示。遍布全國的服務(wù)領(lǐng)域均有國產(chǎn)LED顯示屏在信息顯示方面發(fā)揮作用。(8)廣告媒體新產(chǎn)品。除單一大型戶內(nèi)、戶外顯示屏作為廣告媒體外,國內(nèi)一些城市出現(xiàn)了集群LED顯示屏廣告系統(tǒng);列車LED顯示屏廣告發(fā)布系統(tǒng)也已在全國數(shù)十列旅客列車上得到采用并正在推廣。