判斷柴油發(fā)電機(jī)故障的方法有很多種，目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗(yàn)證法和儀器儀表檢查法。下面簡單講講如何判斷柴油發(fā)電機(jī)組的故障:

1、隔斷法就是停止柴油機(jī)的單個(gè)汽缸工作或逐個(gè)停止幾個(gè)甚至全部汽缸的噴油，觀察柴油機(jī)在停止噴油前后工作狀態(tài)的變化。用此方法檢查各汽缸的工作情況，特別是檢查各汽缸的排煙顏色有效。

2、比較法

比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后，如果對某個(gè)部件或系統(tǒng)有懷疑，可更換一個(gè)質(zhì)量好的部件或正常的系統(tǒng)，觀察故障現(xiàn)象是否消除。如果故障現(xiàn)象消失，證明故障就發(fā)生在這個(gè)部件或系統(tǒng)中。

3、驗(yàn)證法

驗(yàn)證法是根據(jù)已知的故障原因進(jìn)行試探性的調(diào)整或拆卸，以檢查過去分析的正確性，從而找出故障所在。

4、儀器儀表檢查法

儀器儀表檢查法是指利用儀器或儀表對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行測試，找出故障隱患，了解機(jī)組的性能和狀況。

不能發(fā)電

（1）接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。

（2）主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。

（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。

（4）主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵磁線路。

（5）主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

火力發(fā)電是現(xiàn)代社會電力發(fā)展的主力軍，在提出建設(shè)和諧社會、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的大背景下，我們在提高火電技術(shù)的方向上要著重考慮電力對環(huán)境的影響，對不可再生能源的影響。雖然在中國已有部分核電機(jī)組，但火電仍占領(lǐng)電力的大部分市場。

一般我們在做發(fā)電機(jī)的維修保養(yǎng)工作時(shí)，需要每七天去做它的看門空載試機(jī)負(fù)載保養(yǎng)的工作，進(jìn)行一次試機(jī)，等我們將發(fā)電機(jī)的輸出自動開關(guān)給斷開的時(shí)候，要注意選擇開關(guān)裝置是手動狀態(tài)才好，其次還需要多蓄電池的液位進(jìn)行吧檢查，液體不夠的話要注意加電解液和蒸餾水才行，然后去檢查液體的比重，并且還需要在蘇打溶液中浸泡過后去擦干凈才行，之后涂上凡士林，對接線螺絲去緊固一下，并且測試一下電瓶的電壓和電池的充電電流才行，當(dāng)將空氣濾清器給拆下來之后，需要使用汽油清洗并且除塵，太陽曬干之后在去裝上，對于機(jī)油的油質(zhì)，也要檢查，看它是不是渾濁或者是變質(zhì)的，有的話就需要趕緊更換才行，還需要檢查機(jī)組是否有漏油的現(xiàn)象，其接地情況是否良好，還需要搞好機(jī)組清潔才行。