判斷柴油發(fā)電機故障的方法有很多種，目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查法。下面簡單講講如何判斷柴油發(fā)電機組的故障:

1、隔斷法就是停止柴油機的單個汽缸工作或逐個停止幾個甚至全部汽缸的噴油，觀察柴油機在停止噴油前后工作狀態(tài)的變化。用此方法檢查各汽缸的工作情況，特別是檢查各汽缸的排煙顏色有效。

2、比較法

比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障后，如果對某個部件或系統(tǒng)有懷疑，可更換一個質(zhì)量好的部件或正常的系統(tǒng)，觀察故障現(xiàn)象是否消除。如果故障現(xiàn)象消失，證明故障就發(fā)生在這個部件或系統(tǒng)中。

3、驗證法

驗證法是根據(jù)已知的故障原因進(jìn)行試探性的調(diào)整或拆卸，以檢查過去分析的正確性，從而找出故障所在。

4、儀器儀表檢查法

儀器儀表檢查法是指利用儀器或儀表對柴油發(fā)電機組進(jìn)行測試，找出故障隱患，了解機組的性能和狀況。

不能發(fā)電

（1）接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。

（2）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。

（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。

（4）主發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵磁線路。

（5）主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

日常維護(hù)

注意：在每次使用汽油發(fā)電機前應(yīng)做下列檢查，以確保發(fā)電機正常的使用。

1． 如發(fā)電機長時間不用（一個月以上），啟動電池會因為自放電而虧電，請用外接充電器給電池充電。

2． 檢查油箱中的汽油是否充足。

3． 檢查油路開關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。

4． 檢查啟動電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。

5． 觀察機油油質(zhì)，確定是否需要更換。

6． 檢查機油油位是否處于機油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間

一般我們在做發(fā)電機的維修保養(yǎng)工作時，需要每七天去做它的看門空載試機負(fù)載保養(yǎng)的工作，進(jìn)行一次試機，等我們將發(fā)電機的輸出自動開關(guān)給斷開的時候，要注意選擇開關(guān)裝置是手動狀態(tài)才好，其次還需要多蓄電池的液位進(jìn)行吧檢查，液體不夠的話要注意加電解液和蒸餾水才行，然后去檢查液體的比重，并且還需要在蘇打溶液中浸泡過后去擦干凈才行，之后涂上凡士林，對接線螺絲去緊固一下，并且測試一下電瓶的電壓和電池的充電電流才行，當(dāng)將空氣濾清器給拆下來之后，需要使用汽油清洗并且除塵，太陽曬干之后在去裝上，對于機油的油質(zhì)，也要檢查，看它是不是渾濁或者是變質(zhì)的，有的話就需要趕緊更換才行，還需要檢查機組是否有漏油的現(xiàn)象，其接地情況是否良好，還需要搞好機組清潔才行。