汽車玻璃修補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)：省錢省力 環(huán)保

1、不需要拆除原車玻璃，不損壞原車玻璃結(jié)構(gòu)。

2、修復(fù)速快快，完全修補(bǔ)只需約30分鐘。

3、可以恢復(fù)您的風(fēng)擋強(qiáng)度至標(biāo)準(zhǔn)。

4、汽車玻璃修補(bǔ)費(fèi)用一般是換新的1/10--1/3。

5、玻璃修補(bǔ)可以減少廢棄玻璃，符合環(huán)保趨勢。

6、新保險(xiǎn)法實(shí)施后，為了降低理賠次數(shù)，越來越多的車主選擇汽車玻璃修補(bǔ)。

汽車玻璃修補(bǔ)的條件：

1、僅夾層前風(fēng)擋玻璃可以進(jìn)行修復(fù)；

2、沖擊點(diǎn)直徑≤1cm；

3、距離玻璃邊緣的距離＞6cm；

4、整個破損點(diǎn)直徑＜4cm

汽車玻璃修補(bǔ)的原理

使用與玻璃折射系數(shù)（光學(xué)性能）相同的樹脂，采用特殊的工藝，將樹脂注入玻璃裂縫，并使其固化，使樹脂完全取代玻璃間隙中的空氣，實(shí)現(xiàn)玻璃和樹脂完全粘結(jié)成一個整體。

汽車的使用率越來越高，車主在路上行駛時石子等硬物擊傷或擊碎汽車擋風(fēng)玻璃的情況經(jīng)常出現(xiàn)，特別在郊區(qū)公路行駛時更易發(fā)生這種情況。遇到這種情況車主們通常把整塊擋風(fēng)玻璃更換掉，其實(shí)汽車擋風(fēng)玻璃是可以進(jìn)行修補(bǔ)的，如果裂痕不大，經(jīng)過修補(bǔ)后玻璃的強(qiáng)度不會受太大的影響，一般可達(dá)到原玻璃強(qiáng)度的90％左右，對行車不會造成影響。 輕微玻璃裂痕的修補(bǔ)方法是在施工前，要把玻璃進(jìn)行簡單的平整，然后把裂痕或彈痕內(nèi)的空氣用專業(yè)的設(shè)備抽出，以免在玻璃內(nèi)形成氣泡，接下來就是把樹脂膠注射到裂痕或彈痕的縫隙中。由于這種樹脂膠只有在紫外線的照射下才能迅速凝固，所以注射完后，必須用紫外線燈進(jìn)行烘干，后就是用打光劑進(jìn)行打磨拋光，經(jīng)過修復(fù)后，一般會完好如初。

汽車凹陷修復(fù)起源于上世紀(jì)四十年代的德國奔馳，初德國奔馳的鈑金在鑄造的時候由于鍛造技術(shù)不成熟，鈑金上偶爾會出現(xiàn)大面積的凹陷，所以師傅們發(fā)明了早的反面摩擦修復(fù)凹陷的方法。隨著鍛造技術(shù)的逐漸成熟凹陷修復(fù)方法被擱置了近半個世紀(jì)。在上世紀(jì)70年代美國的一場冰雹改變了現(xiàn)狀，一場冰雹把成千上萬的剛剛出廠準(zhǔn)備交車的車輛砸得坑坑洼洼，由于損毀的車輛很多，交車時間又緊，所以美國的一個科研團(tuán)再次的改進(jìn)了汽車凹陷修復(fù)技術(shù)。技術(shù)又不斷的被德國、日本、韓國改進(jìn)并沿用推廣，才有了我們今天的汽車凹陷修復(fù)技術(shù)。此技術(shù)目前很多國家已經(jīng)普及，中國雖然傳入較早，但是由于施工都是封閉式，技術(shù)推廣較慢。