廢油是指那些從原油中提純出來的或者是合成的,經(jīng)過使用而被物理或者化學(xué)雜質(zhì)污染的油。簡單說,廢油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已經(jīng)被使用過的油。
在通常使用期間,雜質(zhì)如灰塵、金屬屑、水或者化學(xué)物質(zhì)可能和油混在一起。已被用做潤滑油,液壓機(jī)液體,傳熱液體,浮力液體和其它類似目的的油都可以認(rèn)為是廢油。
《中華人民共和國廢礦物油回收利用污染控制技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,不具有危險廢物收集經(jīng)營許可證,危險廢物收集、貯存、處置、綜合經(jīng)營許可證的企業(yè)及個人不得私自收集、貯存、處理處置廢礦物油。同時,無經(jīng)營許可證或者不按照經(jīng)營許可證規(guī)定從事收集、貯存、利用、處置危險廢物經(jīng)營活動的,由主管部門責(zé)令停止違法行為,沒收違法所得,可以并處違法所得三倍以下的罰款。
所謂廢機(jī)油,一是指機(jī)油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì),導(dǎo)致顏色變黑,粘度增大。
二是指機(jī)油逐漸變質(zhì),生成了有機(jī)酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。
廢機(jī)油的再生,就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì),是有毒的物質(zhì),屬于國家標(biāo)注的固體危險廢物。廢機(jī)油嚴(yán)禁隨意買賣,應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來處理。
根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》、《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》等規(guī)定,廢機(jī)油、柴油、重油等均屬于國家規(guī)定的危險廢物。產(chǎn)生危險廢物的單位和個人,必須向環(huán)境保護(hù)行政主管部門申報危險廢物的種類、產(chǎn)生量、流向、貯存、處置等有關(guān)資料,并按國家有關(guān)規(guī)定處置危險廢物。從事危險廢物收集、貯存、處置危險廢物經(jīng)營活動的單位,必須向環(huán)境保護(hù)行政主管部門申請領(lǐng)取經(jīng)營許可證。由省級環(huán)境保護(hù)行政主管部門辦理。
高速柴油機(jī)(汽車用)比汽油機(jī)省油,柴油需求量增長速度大于汽油。
柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經(jīng)濟(jì),故應(yīng)用日趨廣泛。
由于高速柴油機(jī)燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油機(jī)(75~100g/MJ),使用柴油機(jī)的大型運(yùn)載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。主要用作柴油機(jī)的液體燃料,柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性,所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動力,是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動機(jī)燃料。
US4512878公開了一種再生廢潤滑油的方法,包括:(a)加熱預(yù)處理(heat soaking the used oil);(b)蒸餾加熱預(yù)處理后的油;(c)將蒸餾得到的餾出物通過一個有活性物質(zhì)構(gòu)成的保護(hù)床;(d)通過加氫處理處理經(jīng)保護(hù)床處理的餾出物;視需要,該方法在加熱預(yù)處理包括脫水、脫輕油步驟。
CN200710011419.7公開了一種廢潤滑油的回收再生方法,包括如下過程為:(1)將廢潤滑油進(jìn)行過濾,脫除機(jī)械雜質(zhì);(2)經(jīng)過濾后進(jìn)行脫水處理;(3)按重量計向廢潤滑油摻兌0~10%的催化裂化回?zé)捰?、回?zé)捰偷某槌鲇突蛎阂夯停缓髮ζ溥M(jìn)行蒸餾,分離出輕組分、重組分和殘渣;(4)重組分進(jìn)行加氫精制處理反應(yīng);(5)加氫精制流出物回收得到潤滑油基礎(chǔ)油。