典型的電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和后端設(shè)備這兩大部分組成,前端設(shè)備通常由攝像機(jī)、手動(dòng)或電動(dòng)鏡頭、云臺(tái)、防護(hù)罩、監(jiān)聽(tīng)器、報(bào)警探測(cè)器和多功能解碼器等部件組成,它們各司其職,并通過(guò)有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)或光纖傳輸媒介與中心控制系統(tǒng)的各種設(shè)備建立相應(yīng)的聯(lián)系(傳輸視/音頻信號(hào)及控制、報(bào)警信號(hào))。在實(shí)際的電視監(jiān)控系統(tǒng)中,這些前端設(shè)備不一定同時(shí)使用,但實(shí)現(xiàn)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)圖像采集的攝像機(jī)和鏡頭是必不可少的。后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。
放大器
當(dāng)視頻傳輸距離比較遠(yuǎn)時(shí),采用線(xiàn)徑較粗的視頻線(xiàn),同時(shí)可以在線(xiàn)路內(nèi)增加視頻放大器增強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度達(dá)到遠(yuǎn)距離傳輸目的。視頻放大器可以增強(qiáng)視頻的亮度、色度和同步信號(hào),但線(xiàn)路內(nèi)干擾信號(hào)也會(huì)被放大,另外,回路中不能串接太多視頻放大器,否則會(huì)出現(xiàn)飽和現(xiàn)象,導(dǎo)致圖像失真。
分配器
一路視頻信號(hào)是只能對(duì)應(yīng)一臺(tái)監(jiān)視器或錄像機(jī),若想一臺(tái)攝像機(jī)的圖像送給多個(gè)管理者,就需要選擇視頻分配器。視頻分配器即可以阻抗匹配,還可以視頻增益,使視頻信號(hào)可以同時(shí)送給多個(gè)輸出設(shè)備而不受影響。
道路監(jiān)控系統(tǒng)是公安指揮系統(tǒng)的重要組成部分,提供對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況直觀(guān)的反映,是實(shí)施準(zhǔn)確調(diào)度的基本保障,重點(diǎn)場(chǎng)所和監(jiān)測(cè)點(diǎn)的前端設(shè)備將視頻圖像以各種方式(光纖、專(zhuān)線(xiàn)等)傳送至交通指揮中心,進(jìn)行信息的存儲(chǔ)、處理和發(fā)布,使交通指揮管理人員對(duì)交通違章、交通堵塞、交通事故及其它突發(fā)事件做出及時(shí)、準(zhǔn)確的判斷,并相應(yīng)調(diào)整各項(xiàng)系統(tǒng)控制參數(shù)與指揮調(diào)度策略。
通過(guò)對(duì)視頻圖像進(jìn)行數(shù)字化編碼與壓縮,交通電視監(jiān)視系統(tǒng)支持局域網(wǎng)乃至廣域網(wǎng)內(nèi)的授權(quán)用戶(hù)終端對(duì)數(shù)據(jù)和圖像資源的調(diào)用以及對(duì)前端設(shè)備的實(shí)時(shí)控制,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)的監(jiān)視、切換和控制功能,并提供對(duì)地理信息系統(tǒng)(GIS)等相關(guān)系統(tǒng)的支持。 [1]
城市道路是城市的基本骨架,從某種意義上講,城市道路監(jiān)控系統(tǒng)就是城市治安監(jiān)控系統(tǒng)的骨架。作為道路交通管理的主力軍,交警承擔(dān)了城市道路交通電視監(jiān)控、機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法監(jiān)測(cè)抓拍、智能卡口等系統(tǒng)建設(shè),這三個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控范圍都是機(jī)動(dòng)車(chē)道,監(jiān)控對(duì)象都是機(jī)動(dòng)車(chē)輛,是城市道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要組成部分,對(duì)構(gòu)建城市治安防控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)都有著十分重要的作用。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀(guān)地監(jiān)控交通肇事逃逸駕駛?cè)说奶卣鳌?duì)一些無(wú)牌證或假牌證車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸,無(wú)法追查逃逸車(chē)輛的情況下,通過(guò)一些重要卡口的智能監(jiān)控系統(tǒng)掌握車(chē)輛駕駛?cè)说南嗝病⑿詣e、發(fā)型等特征及乘坐人員情況,可以為偵破案件提供多方面的線(xiàn)索。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀(guān)地監(jiān)控交通肇事逃逸車(chē)輛號(hào)牌號(hào)碼。肇事逃逸者在逃逸過(guò)程中,往往慌不擇路,容易造成超速行駛、違反交通信號(hào)通行的交通違法行為,而主干路口紅綠燈的電子監(jiān)控系統(tǒng)在抓拍此類(lèi)交通違法行為過(guò)程中可以直接拍到車(chē)輛號(hào)牌號(hào)碼,為偵破案件找到突破口,遏制駕車(chē)逃逸事故多發(fā)且呈上升的趨勢(shì)。