典型的電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和后端設(shè)備這兩大部分組成,前端設(shè)備通常由攝像機(jī)、手動或電動鏡頭、云臺、防護(hù)罩、監(jiān)聽器、報警探測器和多功能解碼器等部件組成,它們各司其職,并通過有線、無線或光纖傳輸媒介與中心控制系統(tǒng)的各種設(shè)備建立相應(yīng)的聯(lián)系(傳輸視/音頻信號及控制、報警信號)。在實際的電視監(jiān)控系統(tǒng)中,這些前端設(shè)備不一定同時使用,但實現(xiàn)監(jiān)控現(xiàn)場圖像采集的攝像機(jī)和鏡頭是必不可少的。后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。
視頻切換器是組成控制中心中主控制臺上的一個關(guān)鍵設(shè)備,是選擇視頻圖像信號的設(shè)備。簡單地說,將幾路視頻信號輸入,通過對其控制,選擇其中一路視頻信號輸出。
在多路攝像機(jī)組成的電視監(jiān)控系統(tǒng)中,一般沒必要用同攝像機(jī)數(shù)量一樣的監(jiān)視器一一對應(yīng)顯示各路攝像機(jī)的圖像信號。如果那樣,則成本高,操作不方便,容易造成混亂,所以一般都是按一定的比例用一臺監(jiān)視器輪流切換顯示幾臺攝像機(jī)的圖像信號。視頻切換器目前多采用由集成電路做成的模擬開關(guān)。這種形式切換控制方便,便于組成矩陣切換形式。切換的控制信號可采用編碼方式。
目前所使用的主控制臺上的視頻切換器,一般都做成矩陣切換形式以及積木式??筛鶕?jù)系統(tǒng)中攝像機(jī)的多少以及攝像機(jī)對監(jiān)視器的比例來選用視頻切換器的輸入輸出路數(shù)及任意組成切換比例。
放大器
當(dāng)視頻傳輸距離比較遠(yuǎn)時,采用線徑較粗的視頻線,同時可以在線路內(nèi)增加視頻放大器增強信號強度達(dá)到遠(yuǎn)距離傳輸目的。視頻放大器可以增強視頻的亮度、色度和同步信號,但線路內(nèi)干擾信號也會被放大,另外,回路中不能串接太多視頻放大器,否則會出現(xiàn)飽和現(xiàn)象,導(dǎo)致圖像失真。
分配器
一路視頻信號是只能對應(yīng)一臺監(jiān)視器或錄像機(jī),若想一臺攝像機(jī)的圖像送給多個管理者,就需要選擇視頻分配器。視頻分配器即可以阻抗匹配,還可以視頻增益,使視頻信號可以同時送給多個輸出設(shè)備而不受影響。
電子警察部分
城市交通違章抓拍系統(tǒng)是現(xiàn)代城市交通管理的一種重要手段,在城市的交通要道設(shè)置該系統(tǒng),能夠有效的減少違章車輛,違章抓拍系統(tǒng)中有兩種車輛檢測方案的選擇:視頻車輛檢測和線圈式車輛檢測。
線圈式車輛檢測器檢測精度是可以滿足客戶需求的,但需要切割路面。
視頻車輛檢測的優(yōu)點在于不用切割路面,但檢測精度低。一般白天的檢測精度可以超過50%;而晚上在30%-50%之間。就我們分析,此類產(chǎn)品在國外廣泛成功應(yīng)用的原因是路況簡單,機(jī)動車、非機(jī)動車、行人混行的情況很少。