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武漢市新洲區(qū)交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)咨詢,與您一同創(chuàng)造美好明天

2021-06-23 05:00:01  1220次瀏覽 次瀏覽
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簡(jiǎn)單的定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)

簡(jiǎn)單的定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)就是在監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)安置定點(diǎn)攝像機(jī)(攝像機(jī)配接定焦鏡頭),通過(guò)同軸電纜將視頻信號(hào)傳輸?shù)奖O(jiān)控室內(nèi)的監(jiān)視器。例如,在小型工廠的大門(mén)口安置一臺(tái)攝像機(jī),并通過(guò)同軸電纜將視頻信號(hào)傳送到廠辦公室內(nèi)的監(jiān)視器(或電視機(jī))上,管理人員就可以看到哪些人上班遲到或早退,離廠時(shí)是否攜帶了廠內(nèi)的物品。若是再配置一臺(tái)錄像機(jī),還可以把監(jiān)視的畫(huà)面記錄下來(lái),供日后檢索查證。

這種簡(jiǎn)單的定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)適用于多種應(yīng)用場(chǎng)合。當(dāng)攝像機(jī)的數(shù)量較多時(shí),可通過(guò)多路切換器、畫(huà)面分割器或系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行監(jiān)視。以某外企總部為例,該總部曾多次丟失筆記本電腦,后來(lái)在其各樓層的所有12個(gè)出口都安裝了定點(diǎn)攝像機(jī),并配備了3臺(tái)四畫(huà)面分割器和24小時(shí)實(shí)時(shí)錄像機(jī),有效地杜絕了上述失盜現(xiàn)象。

在有多個(gè)攝像機(jī)組成的電視監(jiān)控系統(tǒng)中 ,通常采用視頻切換器使多路圖像在一臺(tái)監(jiān)視器上輪流顯示。但有時(shí)為了讓監(jiān)控人員能同時(shí)看到所有監(jiān)控點(diǎn)的情況,往往采用多畫(huà)面分割器使得多路圖像同時(shí)顯示在一臺(tái)監(jiān)視器上。當(dāng)采用幾臺(tái)多畫(huà)面分割器時(shí),就有可能用與多畫(huà)面分割器相同數(shù)量的監(jiān)視器將所有攝像機(jī)傳送來(lái)的多個(gè)畫(huà)面同時(shí)顯示。這樣,既減少了監(jiān)視器的數(shù)量,又能使監(jiān)控人員一目了然地監(jiān)視各個(gè)部位的情況。常用的畫(huà)面分割器為四畫(huà)面、九畫(huà)面和十六畫(huà)面。

畫(huà)面分割器的基本工作原理

采用圖像壓縮和數(shù)字化處理的方法,把幾個(gè)畫(huà)面按同樣的比例壓縮在一個(gè)監(jiān)視器的屏幕上。有的還帶有內(nèi)置順序切換器的功能,此功能可將各攝像機(jī)輸入的全屏畫(huà)面按順序和間隔時(shí)間輪流輸出顯示在監(jiān)視器上(如同切換主機(jī)輪流切換畫(huà)面那樣),并可用錄像機(jī)按上述的順序和時(shí)間間隔記錄下來(lái)。其間隔時(shí)間一般是可調(diào)的。

放大器

當(dāng)視頻傳輸距離比較遠(yuǎn)時(shí),采用線徑較粗的視頻線,同時(shí)可以在線路內(nèi)增加視頻放大器增強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度達(dá)到遠(yuǎn)距離傳輸目的。視頻放大器可以增強(qiáng)視頻的亮度、色度和同步信號(hào),但線路內(nèi)干擾信號(hào)也會(huì)被放大,另外,回路中不能串接太多視頻放大器,否則會(huì)出現(xiàn)飽和現(xiàn)象,導(dǎo)致圖像失真。

分配器

一路視頻信號(hào)是只能對(duì)應(yīng)一臺(tái)監(jiān)視器或錄像機(jī),若想一臺(tái)攝像機(jī)的圖像送給多個(gè)管理者,就需要選擇視頻分配器。視頻分配器即可以阻抗匹配,還可以視頻增益,使視頻信號(hào)可以同時(shí)送給多個(gè)輸出設(shè)備而不受影響。

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸駕駛?cè)说奶卣?。?duì)一些無(wú)牌證或假牌證車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸,無(wú)法追查逃逸車(chē)輛的情況下,通過(guò)一些重要卡口的智能監(jiān)控系統(tǒng)掌握車(chē)輛駕駛?cè)说南嗝?、性別、發(fā)型等特征及乘坐人員情況,可以為偵破案件提供多方面的線索。

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車(chē)輛號(hào)牌號(hào)碼。肇事逃逸者在逃逸過(guò)程中,往往慌不擇路,容易造成超速行駛、違反交通信號(hào)通行的交通違法行為,而主干路口紅綠燈的電子監(jiān)控系統(tǒng)在抓拍此類(lèi)交通違法行為過(guò)程中可以直接拍到車(chē)輛號(hào)牌號(hào)碼,為偵破案件找到突破口,遏制駕車(chē)逃逸事故多發(fā)且呈上升的趨勢(shì)。

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