放大器

當視頻傳輸距離比較遠時，采用線徑較粗的視頻線，同時可以在線路內(nèi)增加視頻放大器增強信號強度達到遠距離傳輸目的。視頻放大器可以增強視頻的亮度、色度和同步信號，但線路內(nèi)干擾信號也會被放大，另外，回路中不能串接太多視頻放大器，否則會出現(xiàn)飽和現(xiàn)象，導致圖像失真。

分配器

一路視頻信號是只能對應一臺監(jiān)視器或錄像機，若想一臺攝像機的圖像送給多個管理者，就需要選擇視頻分配器。視頻分配器即可以阻抗匹配，還可以視頻增益，使視頻信號可以同時送給多個輸出設(shè)備而不受影響。

抗干擾器

視頻抗干擾器主要應用于消除視頻信號在視頻電纜傳輸過程中遇到的各種干擾信號。它采用先進的技術(shù)，以多種綜合手段徹底解決各種干擾源對視頻信號的干擾，有效解決圖像抖動、扭曲、模糊等問題，保證在惡劣的環(huán)境下傳輸穩(wěn)定可靠的視頻信號,可應用于電梯、電機、變壓器、變電站、發(fā)射塔、電廠、車間及其它有強電干擾的場所

道路監(jiān)控系統(tǒng)是公安指揮系統(tǒng)的重要組成部分，提供對現(xiàn)場情況直觀的反映，是實施準確調(diào)度的基本保障，重點場所和監(jiān)測點的前端設(shè)備將視頻圖像以各種方式（光纖、專線等）傳送至交通指揮中心，進行信息的存儲、處理和發(fā)布，使交通指揮管理人員對交通違章、交通堵塞、交通事故及其它突發(fā)事件做出及時、準確的判斷，并相應調(diào)整各項系統(tǒng)控制參數(shù)與指揮調(diào)度策略。

通過對視頻圖像進行數(shù)字化編碼與壓縮，交通電視監(jiān)視系統(tǒng)支持局域網(wǎng)乃至廣域網(wǎng)內(nèi)的授權(quán)用戶終端對數(shù)據(jù)和圖像資源的調(diào)用以及對前端設(shè)備的實時控制，實現(xiàn)網(wǎng)絡用戶的監(jiān)視、切換和控制功能，并提供對地理信息系統(tǒng)（GIS）等相關(guān)系統(tǒng)的支持。 [1]

城市道路是城市的基本骨架，從某種意義上講，城市道路監(jiān)控系統(tǒng)就是城市治安監(jiān)控系統(tǒng)的骨架。作為道路交通管理的主力軍，交警承擔了城市道路交通電視監(jiān)控、機動車交通違法監(jiān)測抓拍、智能卡口等系統(tǒng)建設(shè)，這三個系統(tǒng)的監(jiān)控范圍都是機動車道，監(jiān)控對象都是機動車輛，是城市道路監(jiān)控網(wǎng)絡系統(tǒng)的重要組成部分，對構(gòu)建城市治安防控網(wǎng)絡系統(tǒng)都有著十分重要的作用。

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛的逃逸方向。智能監(jiān)控系統(tǒng)主要安裝在交通流量大、車速快的主要干道或需紅綠燈控制的主要路口，對交通死亡逃逸事故多發(fā)在主要道路形成有力的追蹤作用，可以協(xié)助辦案民警快速確定逃逸車輛的逃跑方向及可能的藏匿地點。

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛的車型和顏色。駕車逃逸事故有可能在事故現(xiàn)場留下碰撞后的散落物，但散落物須通過認真比對和大量的排查工作才能確定逃逸車輛的車型和顏色，而通過智能卡口的監(jiān)控則可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛的車型和顏色，為駕車逃逸事故的偵破工作節(jié)省大量的人力和物力資源。