混凝土切割，是指采用液壓墻鋸機、電動碟鋸機、水鉆或者馬路切割機等工具對混凝土構件、墻體、路面等進行切割的施工技術。它具有切割能力強，靜力無損，效率高，采用水冷卻，無施工粉塵等特點。

目前，市場上的混凝土切割機良莠不齊，有些已經(jīng)遠遠不能適應和滿足用戶的需求。

1、機架

由左右縱梁、橫梁、立柱、齒條、尖軌道等組成，主要的作用是使水平切割車在軌道上作水平運動及橫切機構在其軌道上作垂直升降運動。

2、橫切機構

由橫切架、傳動及跨越裝置、導輪、擺動裝置、切割鋼絲等組成。傳動及跨越裝置帶動橫切架對坯體進行垂直切割，切割鋼絲同時作雙向擺動。

3、水平切割車

由車架、刮刀裝置、切邊裝置、傳動裝置、掛線柱、槽輪組、平論組等組成。水平切割車兩側(cè)分別裝有兩組槽輪和兩組平輪，由傳動裝置帶動水平切割車在尖軌和平軌上來回行走，實現(xiàn)水平切割和“面包頭”切割。

在建筑工程中，應用結(jié)構膠等粘結(jié)劑對各類新舊建筑構件進行連接、補強、維修、加固，植筋技術較傳統(tǒng)的方法有以下諸多優(yōu)點：①結(jié)構膠能將不同性質(zhì)的材料牢固地粘結(jié)在一起，這是膠結(jié)法所特有的優(yōu)點，是傳統(tǒng)的連接方法無法比擬的。②結(jié)構膠的粘結(jié)強度高，固化后本身的強度大大超過混凝土，良好的耐水性和耐介質(zhì)性能，能滿足各種使用要求。③由于桿件通過化學粘合固定，不但對基材不會產(chǎn)生膨脹破壞，而且對結(jié)構有補強作用，適宜邊距、間距小的部位，施工簡便、迅速、，是建筑工程中鋼筋混凝土結(jié)構變更、追加、加固的有效方法。④膠粘加固的構件，不僅比其他材料錨固的構件在連接處受力要均勻，且耐疲勞、抗裂性、整體性好。⑤用結(jié)構粘結(jié)劑連接、補強、加固構件的工藝簡單、操作方便、效率高、工期短、成本低、效果好。⑥結(jié)構膠固化時間短，快的在夏季高溫環(huán)境中僅20～50 min即可承受荷載進入下一工序，甚至可以投入使用。

鉆孔是指用鉆頭在實體材料上加工出孔的操作。這里講述了勘探工作里的鉆孔工作，以及鉆孔需要的輔助工具以及部分應急措施方法。

在地質(zhì)勘查工作中，利用鉆探設備向地下鉆成的直徑較小深度較大的柱狀圓孔，又稱鉆井。鉆探石油和天然氣以及地下水的鉆孔直徑較大些。鉆孔直徑和深度大小，取決于地質(zhì)礦產(chǎn)埋藏深度和鉆孔的用途。

鉆孔各部位的名稱如圖所示。鉆孔起始部位稱孔口，側(cè)部稱孔壁，底部稱孔底。鉆孔的直徑D簡稱孔徑，孔口直徑稱開孔口徑，孔底直徑稱終孔直徑。從孔口至孔底的距離H稱鉆孔深度，簡稱孔深。鉆孔的某一段稱孔段。

鋼筋混凝土中的受力筋含量通常很少，從占構件截面面積的1%至 6%多見于柱不等。鋼筋的截面為圓型。在美國從0.25至1英尺，每級1/8英尺遞增；在歐洲從8至30毫米，每級2毫米遞增；在中國大陸從3至40毫米，共分為19等。在美國，根據(jù)鋼筋中含碳量，分成40鋼與兩種。后者含碳量更高，且強度和剛度較高，但難于彎曲。在腐蝕環(huán)境中，電鍍、外涂環(huán)氧樹脂、和不銹鋼材質(zhì)的鋼筋亦有使用。

在潮濕與寒冷氣候條件下，鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場等可能使用除冰鹽的結(jié)構則應使用 環(huán)氧樹脂鋼筋或者其他 復合材料混凝土，環(huán)氧樹脂鋼筋可以通過表面的淺綠色涂料輕松識別。