1、招生條件：收應(yīng)往屆初中畢業(yè)生，15歲-19歲之間的同學(xué)，只要身體健康，無(wú)殘疾缺陷，無(wú)色盲色弱，男生身高162以上，女生身高155以上。

2、培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握軌道交通行車(chē)組織、客運(yùn)組織及服務(wù)等方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有良好的職業(yè)道德和一定創(chuàng)新能力的軌道交通運(yùn)輸生產(chǎn)、管理一線(xiàn)的應(yīng)用型人才。

3、主干課程：公共關(guān)系、企業(yè)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、軌道交通概論、軌道交通客運(yùn)組織、軌道交通行車(chē)組織、軌道交通車(chē)站設(shè)備、城市軌道交通線(xiàn)路及站場(chǎng)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、信號(hào)設(shè)備等課程，并進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)習(xí)。

4、就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠(chǎng)礦企業(yè)的軌道交通運(yùn)輸部門(mén)，從事軌道運(yùn)輸基層部門(mén)的運(yùn)輸設(shè)備操作、組織管理和服務(wù)工作。

軌道交通運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析：

未來(lái)30年我國(guó)城市軌道交通發(fā)展前景喜人，綜合考慮城市化進(jìn)程加快與計(jì)劃生育國(guó)策下人口增長(zhǎng)高峰期臨近兩方面因素，預(yù)計(jì)到2040年我國(guó)將基本實(shí)現(xiàn)較高度的城市化，城市人口逐漸趨于穩(wěn)定。在此過(guò)程中，我國(guó)大城市應(yīng)當(dāng)同步加強(qiáng)軌道交通建設(shè)，較遲于2040年左右基本建成較為理想的軌道交通網(wǎng)。如能確認(rèn)上述發(fā)展目標(biāo)與建設(shè)方針，那么，未來(lái)30年我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展前景，必定十分可觀(guān)，將為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史譜寫(xiě)出較為光輝燦爛的篇章。以2007年年末市轄區(qū)非農(nóng)業(yè)人口為基數(shù)，如果統(tǒng)一按照3%的平均增長(zhǎng)率推算，經(jīng)過(guò)32年，到2040年初，我國(guó)目前128個(gè)50萬(wàn)人口以上城市的總?cè)丝?，將增?.58倍，由目前的萬(wàn)人，增加到萬(wàn)人。這意味著，未來(lái)大約將有5億人，約占為那時(shí)我國(guó)總?cè)丝?/3的人，住進(jìn)百萬(wàn)人口以上城市。從總體上看，這種可能性是存在的。到那時(shí)，我國(guó)人口超400萬(wàn)的城市可能達(dá)到34個(gè)，容納29400萬(wàn)人，按萬(wàn)人1公里匡算需要軌道交通29400公里?？赡苡?9個(gè)城市人口進(jìn)入200～400萬(wàn)區(qū)間，容納11000萬(wàn)人，按萬(wàn)人0.8公里匡算需要軌道交通8800公里;其余55個(gè)目前人口50萬(wàn)以上城市的人口規(guī)?？赡茉鲩L(zhǎng)至130～200萬(wàn)人之間，容納8900萬(wàn)人，按萬(wàn)人0.6公里匡算需要軌道交通5300公里。

學(xué)院與中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶機(jī)務(wù)段、蘭州局機(jī)務(wù)段、重慶車(chē)輛段、重慶動(dòng)車(chē)運(yùn)用所、重慶客運(yùn)段、南通城市軌道交通有限公司等單位建立了深度實(shí)質(zhì)的校企合作關(guān)系，為學(xué)生的實(shí)習(xí)就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中我院每年參加中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶客運(yùn)段春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，為學(xué)生實(shí)踐鍛煉提供育人平臺(tái)；以及我院作為南通城市軌道交通有限公司定點(diǎn)指定訂單人才培養(yǎng)合作院校，培養(yǎng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等高素質(zhì)技能型人才。

重慶軌道交通學(xué)校專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)掌握各類(lèi)軌道建設(shè)工程的人才，在運(yùn)營(yíng)管理方面能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作;在城市通信方面能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的工作;在乘務(wù)方面能從事高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等乘務(wù)工作，也能在鐵道運(yùn)輸部門(mén)從事行車(chē)調(diào)度、客運(yùn)組織、動(dòng)車(chē)乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作;在鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門(mén)及城市軌道交通企業(yè)線(xiàn)路工、橋隧工等崗位工作。