二手電梯故障應對法

二手電梯回收發(fā)生故障時，應首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運行，二手電梯管理員要把故障情況及時、詳細的報告給專業(yè)維修人員。

簡單故障診斷法

管理員可以排除一些簡單的故障。

1、關(guān)不上二手電梯門時，檢查開關(guān)盒內(nèi)的開關(guān)設定位置是否正常。

2、二手電梯門不能完全關(guān)上時，檢查門檻槽內(nèi)有無故障物。

3、檢查二手電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門的關(guān)閉，轎廂門的觸板被強行動作等。

乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時

1、打電話告訴維修人員。管理員應盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場;告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強行釋放乘客。

3、若確有已受過培訓的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

電梯關(guān)系千家萬戶，與人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)。保障電梯，亟須完善管理。建議：

每天檢查要成常態(tài)

市民伍林莉認為，作為小區(qū)電梯的使用單位，物業(yè)公司應該養(yǎng)成每天檢查電梯的好習慣，徹底消除電梯使用中存在的小毛病，電梯才能一直讓居民坐得放心安心。

"只有定期體檢常態(tài)化，才能防患于未然。"伍林莉說，電梯每天使用的頻次較高，一段時間下來會有或大或小的損耗，可能會受到未知的損害，物業(yè)公司定期邀請專業(yè)維保人員對小區(qū)所有電梯進行專業(yè)規(guī)范的體檢，才能有效排除潛在隱患，不給電梯事故留下可乘之機。

現(xiàn)行電梯招標中，因電梯節(jié)能環(huán)保相關(guān)的國家標準至今尚未出臺，目前一般借鑒采用的是德國VDI4707電梯能效標準。該標準是基于2005年瑞士能源效率署在歐洲針對世界八大電梯廠商的33部電梯進行測試評估后，所綜合規(guī)劃評定出來的測試標準，并于2009年3月正式頒布。它與ISO 25745電扶梯能效標準不同，VDI4707標準是一項自愿性質(zhì)的、只針對直梯的測試標準，而ISO 25745則是從維也納協(xié)議下發(fā)展出來的標準，可對協(xié)議國下的直梯和扶梯兩種電梯進行測試。