隨著城市化步伐的加快，湖北混凝土切割工藝不斷加快，城市建設(shè)日新月異。在大城市，地面不再滿足交通需求，城市交通向上延伸到高架、輕軌和向下的地鐵。一些高架公路現(xiàn)在似乎是城市發(fā)展的制約因素。這些高架結(jié)構(gòu)的重建，其中一些不可避免的移除，同時(shí)確保其中一些不受影響和可重復(fù)使用，已經(jīng)成為一個(gè)挑戰(zhàn)。先進(jìn)的鋼筋混凝土切割方法在傳統(tǒng)拆除施工無(wú)法做到的情況下，具有、、環(huán)保的特點(diǎn)。
高壓水切割
高壓水切割技術(shù)是對(duì)工件進(jìn)行連續(xù)高壓水流沖擊而實(shí)現(xiàn)工件的切割[9], 該技術(shù)工作噪音小, 割縫狹窄, 割口整齊; 屬無(wú)刃切割, 設(shè)備價(jià)格較低、故障率低.超高壓水射流技術(shù)是目前較為先進(jìn)的一種高壓水切割技術(shù), 該技術(shù)是在水中加入金剛砂、銅礦渣等磨料顆粒后增壓, 形成一股高速磨料液流[10], 水流速度可達(dá)600~1 000 m/s[11], 切割效率顯著提高.
混凝土拆除也是一個(gè)比較重要的環(huán)節(jié)，因現(xiàn)在社會(huì)樓房建筑裝修中混凝土都會(huì)被用到，主要是因?yàn)槠浞€(wěn)定性強(qiáng)，并且在構(gòu)造時(shí)起到很大的作用，對(duì)于混凝土地面拆除錢(qián)首先要了解混凝土拆除的注意事項(xiàng)，才能保證整個(gè)拆除工程的合理性和性。
混凝土如何拆除？
1、首先應(yīng)該明確拆除工程的各項(xiàng)措施，這樣整個(gè)拆除工程才能正常進(jìn)行，若是出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的變更設(shè)計(jì)必須及時(shí)像有關(guān)審批部門(mén)申請(qǐng)同意，然后再辦理相關(guān)的變更手續(xù)。
2、在進(jìn)行混凝土拆除構(gòu)建或者其結(jié)構(gòu)的時(shí)候，注意要有效步驟整個(gè)操作步驟有效的防止相鄰部分發(fā)生坍塌情況，整個(gè)拆除施工工作通常是安裝自上而下的順序進(jìn)行的，針對(duì)腳手架應(yīng)以及橋梁的整體拆除的進(jìn)度搭配為好，注意對(duì)于立體作業(yè)不能交叉拆除
3、拆除構(gòu)件或結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)防止相鄰部分發(fā)生坍塌;進(jìn)行局部拆除時(shí)，對(duì)保留部分應(yīng)先采取相應(yīng)的加固措施。造成相鄰管線、市政設(shè)施、設(shè)備等損壞的，應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)賠償，采取有效措施防止拆除橋梁自然坍塌。
4、本工程全部采取機(jī)械拆除，作業(yè)人員不得站在腳手架或其它穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上操作。
5、通過(guò)有關(guān)部門(mén)協(xié)助，應(yīng)查清可能破壞范圍是否有管道中介質(zhì)的種類、化學(xué)性質(zhì)，采取中和、清洗等相應(yīng)的措施，清除管道內(nèi)介質(zhì)。
6、遇有風(fēng)力在六級(jí)以上雷暴雨、大霧天等惡劣氣候影響施工時(shí)，禁止進(jìn)行露天拆除作業(yè)。
7、在混凝土拆除工程作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)立交橋周邊地下情況不明的電纜、管道等，應(yīng)停止施工，并采取必要的應(yīng)急措施，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，按國(guó)家和政府法規(guī)、規(guī)章規(guī)定要求，及時(shí)向當(dāng)?shù)毓こ坦芾頇C(jī)構(gòu)及有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告，經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。
8、機(jī)械作業(yè)法拆除施工時(shí)，必須遵守國(guó)家有關(guān)技術(shù)和機(jī)械設(shè)備管理的規(guī)定。
橋梁切割拆除
切割拆除流程
1.拆除時(shí)，先用鐵鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋下，然后割斷防護(hù)欄桿，收緊鐵鏈，將欄桿拉到在內(nèi)側(cè)路面上，然后將所有欄桿拆除裝車(chē)?yán)摺?
2.橋面鋪裝及板梁的拆除?
橋面鋪裝是在板梁上現(xiàn)澆的砼，厚10cm，和板梁是粘連在一起的，故橋面鋪裝和板梁一起拆除。板梁在拆除時(shí)會(huì)使橋梁整體剛度減小，故拆除原則是：全橋縱向?qū)ΨQ、橫向?qū)ΨQ。
人工持風(fēng)鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具，先將板梁之間的絞縫砼破除，再將板梁撬起，套上鋼絲繩用吊車(chē)吊起裝車(chē)。風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)限制風(fēng)鎬同時(shí)使用數(shù)量（不超過(guò)?12?臺(tái)）避免產(chǎn)生共振，對(duì)橋梁整體產(chǎn)生影響。本著對(duì)全橋?qū)ΨQ的原則，先拆除中間?2?塊，然后依次拆除，對(duì)板梁逐片進(jìn)行編號(hào)，嚴(yán)格按照編號(hào)?對(duì)板梁進(jìn)行拆除。
3.臺(tái)帽（蓋梁）及附屬的拆除
此橋臺(tái)帽（蓋梁）是一次性整體施工，先從臺(tái)帽（蓋梁）底破除出主筋，再用鑿巖機(jī)鉆孔，待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住，用氣割割斷主筋后，然后人工用風(fēng)鎬順臺(tái)帽（蓋梁）方向每2m一段破除出主筋，然后用氣割割斷主筋，將砼塊吊走裝車(chē)。