隨著城市化步伐的加快，湖北混凝土切割工藝不斷加快，城市建設(shè)日新月異。在大城市，地面不再滿足交通需求，城市交通向上延伸到高架、輕軌和向下的地鐵。一些高架公路現(xiàn)在似乎是城市發(fā)展的制約因素。這些高架結(jié)構(gòu)的重建，其中一些不可避免的移除，同時確保其中一些不受影響和可重復使用，已經(jīng)成為一個挑戰(zhàn)。先進的鋼筋混凝土切割方法在傳統(tǒng)拆除施工無法做到的情況下，具有、、環(huán)保的特點。

高壓水切割

高壓水切割技術(shù)是對工件進行連續(xù)高壓水流沖擊而實現(xiàn)工件的切割[9], 該技術(shù)工作噪音小, 割縫狹窄, 割口整齊; 屬無刃切割, 設(shè)備價格較低、故障率低.超高壓水射流技術(shù)是目前較為先進的一種高壓水切割技術(shù), 該技術(shù)是在水中加入金剛砂、銅礦渣等磨料顆粒后增壓, 形成一股高速磨料液流[10], 水流速度可達600~1 000 m/s[11], 切割效率顯著提高.

橋梁支座后期維護的重要性不言而喻，有時候會有一些小毛病，及時處理了就可以，并不需要進行支座更換，但是遇到以下四種情況，就可以考慮更換支座了！

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通量增大，載重等級發(fā)生變化。

2、早年設(shè)計的指導思想注重于材料的節(jié)省，度低，一般來說造成斷面單薄、儲備低，其中典型的是雙拱橋。

3、橋梁耐久性差和年久老化，如磚拱橋。

4、修建的橋梁，因設(shè)計失當或施工質(zhì)量差，也存在加固的問題。

一、施工準備

拆橋過程中要作好隔離措施、引導好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護和文化施工的請求要嚴厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定請求各產(chǎn)權(quán)單位先行撤除處置，以免形成不用要的損失。

二、撤除機械的選擇

本工程橋梁撤除將選擇履帶式液壓發(fā)掘機配合鎬頭機停止撤除，板梁采用汽車吊。依據(jù)本座橋梁板梁的自重，現(xiàn)場和機械設(shè)備等條件，肯定采用2臺NK－800 型汽車吊起重機對板梁停止雙機抬吊拆。