申報(bào)公路養(yǎng)護(hù)工程資質(zhì)的從業(yè)單位必須提出書(shū)面審請(qǐng),按本規(guī)定附錄要求填寫(xiě)申報(bào)表,并提供下列資料:
(一)從業(yè)單位法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
(二)主要負(fù)責(zé)人身份確認(rèn)證件。
(三)所有工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員的職稱(chēng)(資格)證書(shū)復(fù)印件和養(yǎng)護(hù)技術(shù)工人等級(jí)證書(shū)復(fù)印件。
(四)從事公路養(yǎng)護(hù)工程的資歷、能力的評(píng)價(jià)和證明。
(五)從業(yè)單位財(cái)務(wù)狀況的證明。
(六)擁有公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)備的有關(guān)證明。
早期的公路多是土路或低級(jí)路面,橋涵以木制和石砌為主,交通量也很小,故養(yǎng)護(hù)技術(shù)比較簡(jiǎn)單,要求也不高。隨著交通量的增長(zhǎng),高級(jí)路面以及高速公路的出現(xiàn),養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求也不斷提高。為此,各國(guó)都制定了養(yǎng)路條例,如蘇聯(lián)制定有公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,日本制定有道路養(yǎng)護(hù)維修綱要,美國(guó)有公路養(yǎng)護(hù)手冊(cè)。這些技術(shù)條例的共同要求可以歸納為以下幾點(diǎn):
1、貫徹預(yù)防為主的方針,努力消除導(dǎo)致公路損毀的因素,增強(qiáng)設(shè)施的耐久性,提高抗御自然災(zāi)害的能力。
2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查,積累技術(shù)資料,加強(qiáng)科學(xué)分析,針對(duì)病害產(chǎn)生的原因,采取正確、有效的技術(shù)措施。
3、因地制宜,充分發(fā)掘原有工程設(shè)施的潛力,以達(dá)到適用、經(jīng)濟(jì)的目的。
4、盡量采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果,推行科學(xué)管理方法,加強(qiáng)情報(bào)系統(tǒng),及時(shí)處理公路上發(fā)生的問(wèn)題。
5、革新養(yǎng)路機(jī)具設(shè)備,相應(yīng)地改革操作方法和勞動(dòng)組織,提率,保證工程質(zhì)量。
道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車(chē)輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車(chē)和使用壽命。
路面標(biāo)線涂料可分為常溫溶劑型,加熱溶劑型和熱熔型以及雙組份型四類(lèi)。
常溫溶劑型可在常溫條件下作業(yè)施工,對(duì)環(huán)境的要求比較寬松,適用范圍較廣。常溫型油漆有酯膠、環(huán)氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種。丙烯酸漆和氯化橡膠干燥時(shí)間較快,環(huán)氧漆的附著性和耐久性較好,酯膠漆由于耐磨性差,用量有限。常溫溶劑型油漆的有效使用壽命為4~8 個(gè)月。
加熱溶劑型涂料,加熱溫度較低,通過(guò)溶劑揮發(fā)和樹(shù)脂在空氣中氧化聚合而成膜。干燥速度較快,涂膜厚,使用壽命可達(dá)8~15 個(gè)月,反光效果好。
熱熔型涂料無(wú)溶劑,施工時(shí)需要加高溫使粉狀涂料熔化,利用專(zhuān)用設(shè)備涂敷于路面,冷凝后成標(biāo)線。這種標(biāo)線凝固快,耐磨性強(qiáng),有效壽命可達(dá)20~36 個(gè)月,反光性好,適用于繁忙的城市干道和高速公路上使用。
雙組份標(biāo)線涂料中,以PMMA為樹(shù)脂的居多,各種性能都優(yōu)于以上三種涂料。