起重,指垂直或者水平移動(dòng)重物的一種機(jī)械行為,由起重機(jī)械完成,范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于3t(或額定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重機(jī),或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋),且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī);層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。
起重作業(yè)是將機(jī)械設(shè)備或其他物件從一個(gè)地方用液壓升降機(jī)送到另個(gè)地方的一種工業(yè)過(guò)程。多數(shù)起重機(jī)械在吊具取料之后即開(kāi)始垂直或垂直兼有水平的工作行程,到達(dá)目的地后卸載,再空行程到取料地點(diǎn),完成一個(gè)工作循環(huán),然后再進(jìn)行第二次吊運(yùn)。一般來(lái)說(shuō),起重機(jī)械工作時(shí),取料、運(yùn)移和卸載是依次進(jìn)行的,各相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作是間歇性的。起重機(jī)械主要用于搬運(yùn)成件物品,配備抓斗后可搬運(yùn)煤炭、礦石、糧食之類(lèi)的散狀物料,配備盛桶后可吊運(yùn)鋼水等液態(tài)物料。有些起重機(jī)械如電梯也可用來(lái)載人。在某些使用場(chǎng)合,起重設(shè)備還是主要的作業(yè)機(jī)械,例如在港口和車(chē)站裝卸物料的起重機(jī)就是主要的作業(yè)機(jī)械。
起重機(jī)械通過(guò)起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動(dòng)重物。起重機(jī)械的工作過(guò)程一般包括起升、運(yùn)行、下降及返回原位等步驟。起升機(jī)構(gòu)通過(guò)取物裝置從取物地點(diǎn)把重物提起,經(jīng)運(yùn)行、回轉(zhuǎn)或變幅機(jī)構(gòu)把重物移位,在指定地點(diǎn)下放重物后返回到原位。 [2]
結(jié)構(gòu)剛度
編輯
起重機(jī)的結(jié)構(gòu)剛度要求分為靜態(tài)剛度和動(dòng)態(tài)剛度。
靜態(tài)剛度
靜態(tài)剛度以在規(guī)定的載荷作用于指定位置時(shí)結(jié)構(gòu)在某一位置處的靜態(tài)彈性變形來(lái)表征。
(1)橋架型起重機(jī)(包括門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋)
1)當(dāng)滿載小車(chē)位于跨中,主梁由于額定起升載荷和小車(chē)自重載荷在跨中引起的垂直靜撓度,對(duì)低定位精度要求的起重機(jī),或具有無(wú)級(jí)調(diào)速控制特性的起重機(jī);采用低起升速度和低加速度能達(dá)到可接受定位精度的起重機(jī)。
2)對(duì)于具有懸臂的門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋,當(dāng)滿載小車(chē)位于懸臂上的有效工作位置時(shí),該處由于額定起升載荷和小車(chē)自重載荷引起的垂直靜撓度,應(yīng)不大于£I/350(£l為懸臂有效工作長(zhǎng)度)。
(2)塔式起重機(jī)
在額定起升載荷作用下.塔身在其與臂架連接處(或臂架與轉(zhuǎn)柱的連接處)產(chǎn)生的水平靜位移△£應(yīng)
不大于1.34H/100,其中日為塔身在臂架連接處至軌面的垂直距離即塔身自由高度。
動(dòng)態(tài)剛度
動(dòng)態(tài)剛度是以起重機(jī)作為振動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)抗變形能力來(lái)表征,即以滿載情況下鋼絲繩繞組的懸吊長(zhǎng)度相當(dāng)于額定起升高度時(shí),以系統(tǒng)在垂直方向的階固有頻率(簡(jiǎn)稱(chēng)為滿載自振頻率)來(lái)表征。一般起重機(jī)僅核算結(jié)構(gòu)的靜態(tài)剛度,如果系統(tǒng)的振動(dòng)影響了生產(chǎn)作業(yè)等特殊情況或用戶有要求時(shí),才需校核動(dòng)態(tài)剛度。
對(duì)于電動(dòng)橋式起重機(jī)(包括門(mén)式起重機(jī)、裝卸橋),當(dāng)小車(chē)位于跨中時(shí)的滿載自振頻率,應(yīng)不低于2Hz。
對(duì)于門(mén)座起重機(jī)滿載自振頻率,應(yīng)不低于1Hz。