柴油發(fā)電機(jī)維修在拆裝單缸柴油機(jī)氣缸套時(shí),由于有些沒(méi)有缸套的專用拉具或壓具,機(jī)手,維修師傅們會(huì)采用各種方法進(jìn)行拆裝,下面由發(fā)電機(jī)維修師傅分別介紹并點(diǎn)評(píng):
方法一:先卸下氣缸蓋和活塞連桿組,用抹布繞幾層包好連桿軸頸,將廢舊半軸伸入機(jī)體內(nèi),借著曲軸的曲拐作導(dǎo)向槽,雙手緊握舊半軸對(duì)準(zhǔn)缸套下沿,從機(jī)體后面用力(每撞擊一次隔180°)猛撞幾下,缸套便能卸下?;蛘?,一人雙手握住半軸,使半軸端頭緊貼在缸套下沿,另一人用重錘使勁敲擊半軸的另一端頭,每敲一次,半軸端頭緊貼在缸套下沿要輪換180°,敲擊數(shù)次便可把缸套卸下。用這個(gè)方法,若半軸不對(duì)準(zhǔn)缸套下沿而錯(cuò)位時(shí),有可能劃傷配合面和崩壞機(jī)體。
方法二:當(dāng)缸套嚴(yán)重磨損出現(xiàn)臺(tái)階時(shí),在氣缸套上部臺(tái)階處裝一根舊活塞環(huán),快速搖轉(zhuǎn)曲軸,利用
曲軸飛輪的慣性力和靠活塞頂面撞活塞環(huán)的沖擊方法,迫使缸套松動(dòng)而脫出。用這種方法,輕者使活塞變形或損壞,重者會(huì)使連桿變形。
方法三:先把機(jī)體從機(jī)架上卸下,將機(jī)體翻轉(zhuǎn)倒立在地上(缸口朝地面),并用木塊墊平墊穩(wěn),再用一塊比缸套內(nèi)徑略大的硬木塊橫向放置在缸套下沿處,然后,再用一根長(zhǎng)1m左右的木杠從機(jī)體后端伸入豎立在橫向的木塊上,用重錘敲擊豎立的木杠,缸套受振動(dòng)后便從缸體脫出。這種方法可行,不易損傷碰傷缸套與機(jī)體配合面和其他機(jī)件。
方法四:將發(fā)電機(jī)組水箱的加水口卸下,用棉紗吸些柴油,伸入水箱內(nèi),涂在氣缸套后部與機(jī)體的接合部位,使柴油浸入水垢,使缸套阻水圈部位較多的水垢松散,用手錘并墊上結(jié)實(shí)的木塊將氣缸套從前部打回去,再?gòu)暮蟛肯蚯按颍捎诟滋捉雍厦骈g已經(jīng)有油浸透,得到潤(rùn)滑,反復(fù)兩三次,便可使氣缸套松動(dòng)而順利退出。如不墊上木塊直接敲打,注意勿傷機(jī)體表面。柴油發(fā)電機(jī)維修時(shí)當(dāng)手上沒(méi)有氣缸套拉出器時(shí),用此法也是可取的。