對(duì)廢鋼鐵質(zhì)量檢驗(yàn):
冶金企業(yè)對(duì)廢鋼鐵質(zhì)量檢驗(yàn)有兩大難題,一是扣雜質(zhì),二是廢鋼鐵定級(jí)問題。
一、扣雜質(zhì)
1在卸廢鋼場(chǎng)地設(shè)立檢斤秤,卸車后在驗(yàn)質(zhì)人員的監(jiān)督下回皮檢斤。
2條件不具備可將卸車時(shí)剩余的雜質(zhì)裝在固定的容器中檢斤扣量。
二、質(zhì)量檢驗(yàn)
1廢鋼鐵場(chǎng)地實(shí)行封閉式定理,安裝監(jiān)控設(shè)施,嚴(yán)禁廢鋼供應(yīng)商進(jìn)入卸車現(xiàn)場(chǎng),以免干擾質(zhì)量檢驗(yàn)人員的工作。
2要求廢鋼鐵供應(yīng)商分類進(jìn)貨,就是把重型、中型、小型、統(tǒng)料廢鋼分別裝車,單獨(dú)進(jìn)貨,這樣就可以解決定級(jí)不準(zhǔn)確的問題。
3在火車運(yùn)輸廢鋼鐵時(shí),裝廢鋼在57噸以上的車皮,不定級(jí),可按一個(gè)價(jià)格結(jié)算。
4對(duì)惡意摻雜作假的廢鋼鐵供應(yīng)商,在本地區(qū)廢鋼鐵應(yīng)用單位中通報(bào),永遠(yuǎn)不與其簽定廢鋼鐵合同。