吉林白城瀝青冷補(bǔ)料質(zhì)量通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)擊實(shí)次數(shù)
現(xiàn)如今,瀝青冷補(bǔ)料配151合比9233設(shè)3609計(jì)的主要方法是馬歇爾設(shè)計(jì)發(fā)和SURPERPAVE設(shè)計(jì)發(fā),兩者的區(qū)別是,一個(gè)是通過(guò)擊實(shí)成型,一個(gè) 是采用搓揉壓實(shí)成型。因?yàn)閮烧叩某尚头椒ㄊ遣煌?,所以達(dá)到的密實(shí)度也是不同。
吉林白城瀝青冷補(bǔ)料是采用玄武巖集料成型的AC-10瀝青冷補(bǔ)料,采用佳油石比進(jìn)行了馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn),在相同的溫度下,我們對(duì)瀝青冷補(bǔ)料的擊實(shí)次數(shù)分別為40/50/60/75/90/100次,不同次數(shù)的擊實(shí)對(duì)瀝青冷補(bǔ)料體積參數(shù)的影響也是不一樣的。吉林白城瀝青冷補(bǔ)料可以保持相同的設(shè)計(jì)空隙率,不考慮瀝青冷補(bǔ)料是否老化的前提下,馬歇爾擊實(shí)次數(shù)高的瀝青冷補(bǔ)料的設(shè)計(jì)油石比較擊實(shí)次數(shù)低的混合料低。
瀝青冷補(bǔ)料施工中不受溫度、坑槽大小、坑槽數(shù)量、坑槽受損區(qū)域、破壞程度等因素影響,采用25公斤和50公斤外膜內(nèi)編袋裝包裝,隨用隨取,改變傳統(tǒng)集中修補(bǔ)的弊端,遏制道路病害發(fā)展,延長(zhǎng)道路使用壽命。