伴隨著電商的快速發(fā)展，物流業(yè)逐漸從幕后走到了前臺(tái)，成為各路資本逐鹿的戰(zhàn)場(chǎng)。在日前由北京商報(bào)社、北商研究院共同舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+物流新格局”論壇上，物流業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同探討了行業(yè)發(fā)展。作為傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，電商、快遞和傳統(tǒng)零售大佬不約而同地談到了物流業(yè)成本高企難題。在他們看來(lái)，共享經(jīng)濟(jì)成為提率、解決成本難題的一劑良藥。

多元發(fā)展

傳統(tǒng)物流在過(guò)去十年的發(fā)展中，已經(jīng)逐步出現(xiàn)了破殼裂變的種種跡象。近幾年，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá)和市場(chǎng)需求的變化，多元化的發(fā)展模式已經(jīng)初步顯現(xiàn)。

對(duì)于傳統(tǒng)物流企業(yè)而言，模式創(chuàng)新早已成為業(yè)內(nèi)的共同選擇。全峰速遞北京區(qū)總經(jīng)理徐茂宏認(rèn)為，快遞行業(yè)發(fā)展未來(lái)觸及領(lǐng)域會(huì)更加多元?？爝f企業(yè)未來(lái)會(huì)向綜合性企業(yè)發(fā)展，可能會(huì)以合資形式進(jìn)入養(yǎng)老等地產(chǎn)領(lǐng)域、構(gòu)建O2O生態(tài)圈，并建立金融板塊解決資金痛點(diǎn)等。

韻達(dá)快遞華北區(qū)總經(jīng)理助理何小蓉表示，韻達(dá)的目標(biāo)是構(gòu)建一個(gè)涵蓋車輛配、車貨配、云便利、跨境物流、智能快遞柜、特色農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展模式。

多樣化的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，既是市場(chǎng)細(xì)分后的必然需求，也是傳統(tǒng)物流創(chuàng)新的需求。在物流業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，包括順豐、“三通一達(dá)”等在內(nèi)的民營(yíng)快 遞企業(yè) 已經(jīng)開始涉足商業(yè)、金融等領(lǐng)域，力圖打造物流、現(xiàn)金流、信息流三流合一。以公路貨運(yùn)起家的零擔(dān)物流大佬德邦此前也加碼快遞業(yè)務(wù)。