旋挖鉆機(jī)在樁孔鉆進(jìn)過程中可能會發(fā)生各種各樣的機(jī)械故障，為了避免事故的發(fā)生，旋挖機(jī)手一定不能心急，需要掌握一些排除故障的技巧。無限達(dá)小編將針對旋挖鉆機(jī)行走向右跑偏故障排查進(jìn)行講解：

1、故障現(xiàn)象

一臺使用了約4000h的液壓旋挖鉆機(jī)出現(xiàn)行走向右跑偏故障。操作人員在現(xiàn)場試機(jī)的情況如下：操縱該旋挖鉆機(jī)前進(jìn)及后退時均向右側(cè)跑偏；操縱該旋挖鉆機(jī)行走時進(jìn)行高、低速切換，其變速平穩(wěn)、正常，但依然向右側(cè)跑偏。由此說明，該旋挖鉆機(jī)左側(cè)行走馬達(dá)轉(zhuǎn)速大于右側(cè)。該旋挖鉆機(jī)行走時，操作人員從監(jiān)控器上觀察左側(cè)行走馬達(dá)驅(qū)動壓力為14MPa，右側(cè)行走馬達(dá)驅(qū)動壓力為8MPa，前進(jìn)、后退時左、右側(cè)壓力差基本相同。

2、原因分析

旋挖鉆機(jī)行走時向右跑偏，左側(cè)行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)速高于右側(cè)行走馬達(dá)，且左側(cè)行走液壓回路的壓力高于右側(cè)，說明該旋挖鉆機(jī)行走時是左側(cè)履帶拖著右側(cè)履帶運(yùn)動。行走馬達(dá)高低速切換正常，說明行走馬達(dá)的排量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)正常。分析認(rèn)為，造成左、右側(cè)行走馬達(dá)轉(zhuǎn)速、壓力不同的原因可能有以下6個方面:一是2個主泵排量不同或者后泵內(nèi)泄漏大，二是右側(cè)行走閥泄漏、閥芯卡滯或者右側(cè)先導(dǎo)壓力不足，三是回轉(zhuǎn)接頭泄漏或其內(nèi)部竄油，四是行走馬達(dá)平衡閥卡滯，五是行走馬達(dá)溢流閥泄漏，六是行走馬達(dá)內(nèi)部泄漏。

3、故障排查

根據(jù)以上原因分析，我們逐一進(jìn)行排查，如下所述。

將2個主泵的出油管相互對調(diào)，即將前泵給右行走馬達(dá)供油，后泵給左行走馬達(dá)供油。對調(diào)后試機(jī)，故障現(xiàn)象依舊，這說明2個主泵工作均正常，且負(fù)流量反饋信號正常。

將2只量程為0-6MPa壓力表分別接在行走閥的先導(dǎo)油口a和b，測得旋挖鉆機(jī)前進(jìn)、后退時先導(dǎo)壓力均為3.8MPa，由此說明先導(dǎo)壓力正常，排除了先導(dǎo)油路存在故障的可能。拆檢右行走閥，發(fā)現(xiàn)其閥芯活動自如，無卡滯現(xiàn)象，由此排除右行走閥存在故障的可能。

拆檢右側(cè)行走馬達(dá)的平衡閥，發(fā)現(xiàn)其閥芯活動自如，無卡滯現(xiàn)象。檢察平衡閥節(jié)流孔通暢，沒有被污物堵塞。將左、右側(cè)行走馬達(dá)平衡閥均拆下清洗，并將左、右側(cè)行走馬達(dá)的平衡閥對調(diào)安裝后試機(jī)，故障現(xiàn)象依舊，由此排除平衡閥存在故障的可能。

用鉆斗勾住右側(cè)履帶前端，操縱右行走先導(dǎo)閥，使右側(cè)行走馬達(dá)溢流，無論是前進(jìn)還是后退，溢流壓力均為15MPa左右，不能達(dá)到系統(tǒng)額定溢流壓力(36MPa)，由此說明右側(cè)行走回路某個元件內(nèi)泄漏過大，無法建立起足夠的驅(qū)動壓力，致使旋挖鉆機(jī)行走向右側(cè)跑偏。結(jié)合之前分析和排查結(jié)果，初步判斷內(nèi)泄漏部位可能在回轉(zhuǎn)接頭、行走馬達(dá)、緩沖溢流閥3個部位。

將左側(cè)行走馬達(dá)的緩沖溢流閥與右側(cè)行走馬達(dá)的對調(diào)，故障依舊，由此排除緩沖溢流閥出現(xiàn)故障的可能。將回轉(zhuǎn)接頭上的左、右側(cè)行走軟管對調(diào)，故障依舊，由此排除回轉(zhuǎn)接頭出現(xiàn)故障的可能。至此判定，故障原因?yàn)橛覀?cè)行走馬達(dá)內(nèi)泄漏過大。我們將右側(cè)行走馬達(dá)拆解，發(fā)現(xiàn)其缸體與配油盤摩擦副表面有明顯劃痕，磨損嚴(yán)重，且無法修復(fù)，將右側(cè)行走馬達(dá)更換成新品，試機(jī)后故障消失。

我們從右側(cè)行走馬達(dá)異常磨損情況分析，造成其磨損主要原因是液壓油污染度加重。更換新行走馬達(dá)同時，我們更換了液壓系統(tǒng)的進(jìn)、回油濾芯及液壓油。

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