廣東省茂名市電白區(qū)S386公路建設(shè)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
省道S386線電白馬踏高鐵站至馬踏出口段一級(jí)公路改建工程由茂名市電白區(qū)交通運(yùn)輸局建設(shè),位于茂名市電白區(qū)馬踏鎮(zhèn)境內(nèi)。工程項(xiàng)目路線起點(diǎn)路線起點(diǎn)緊靠馬踏高鐵站南側(cè),路線平行深茂高鐵往西南至秀田管理區(qū)北面與舊X639相交(改建成轉(zhuǎn)盤),從秀田管理區(qū)西側(cè)往東南前進(jìn), 再接上舊 X639 線經(jīng)過(guò)沙堆場(chǎng)后離開舊路往正南方向直行,沿現(xiàn)縣道X639在K316+052.2上跨陽(yáng)茂高速公路,經(jīng)過(guò)龍灣河,終點(diǎn)在陽(yáng)茂高速馬踏出口附近與茂名港大道順接,路線全長(zhǎng)5.034km。
前期宿遷民安社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有限公司編制了《省道 S386線電白馬踏高鐵站至馬踏出口段一級(jí)公路改建工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》,山東志遠(yuǎn)管a理咨詢有限公司穩(wěn)評(píng)小組運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)踏勘、文獻(xiàn)資料收集等方法針對(duì)《風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》提出的風(fēng)險(xiǎn)因素,開展風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查評(píng)估和補(bǔ)充調(diào)查,討論確定主要風(fēng)險(xiǎn)因素;運(yùn)用綜合風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)法、層次分析法及相關(guān)統(tǒng)計(jì)學(xué)方法,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定。社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要從合法性、合理性、可行性和可控性等方面進(jìn)行調(diào)查、分析、評(píng)估。
本項(xiàng)目的實(shí)施得到了沿線各級(jí)政府及有關(guān)部門的大力支持,沿線群眾熱烈歡迎本項(xiàng)目進(jìn)入本鎮(zhèn),并希望本項(xiàng)目能盡快實(shí)施,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為提高當(dāng)?shù)厝嗣裆钏阶龀鲐暙I(xiàn),并表示將在工程的各階段給予關(guān)注、支持和配合。
根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法的通知》中第四條的規(guī)定,落實(shí)措施后項(xiàng)目所引起的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“低風(fēng)險(xiǎn)”等級(jí),評(píng)估予以認(rèn)可。