帶式輸送機是重要的現(xiàn)代散狀物料輸送設(shè)備。dtii型帶式輸送機是目前使用廣泛的一種帶式輸送機。其中,機械傳動結(jié)構(gòu)是設(shè)備中重要的部件,它包括滾筒和滾筒支撐架,在實際使用中,它也是整個帶式輸送機容易發(fā)生破壞的部件。依靠傳統(tǒng)的設(shè)計計算方法,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代條件下對滾筒和滾筒支撐架的可靠性和經(jīng)濟(jì)性的要求,因而需要采用現(xiàn)代設(shè)計方法進(jìn)行分析研究和設(shè)計計算。 首先對現(xiàn)有dtii型帶式輸送機的機械傳動結(jié)構(gòu)的計算方法進(jìn)行了的考察,闡明了將有限元技術(shù)應(yīng)用于機械傳動結(jié)構(gòu)的計算和分析的必要性。 其次,在本文的工作初期,較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了有限元分析的基礎(chǔ)知識和材料力學(xué)的四大經(jīng)典強度理論。 隨后,針對dtii型帶式輸送機的滾筒和滾筒支撐架,進(jìn)行pro/e三維模型的建立和有限元分析,其中,特別針對改向滾筒進(jìn)行了智能參數(shù)化幾何模型構(gòu)造工作,實現(xiàn)了模型的主要幾何尺寸的參數(shù)化構(gòu)造。 后,對滾筒和滾筒支撐架模型進(jìn)行合理的單元劃分,用ansys軟件進(jìn)行了系列工程分析,得到了滾筒和滾筒支撐架的強度和剛度的數(shù)值解。通過考核表明：分析結(jié)果與實際情況相符。 綜上所述,本文同時應(yīng)用了有限元分析軟件ansys、三維建模軟件pro/e和智能參數(shù)化平臺軟件,優(yōu)化結(jié)合,對我國現(xiàn)有的dtii型帶式輸送機的滾筒和滾筒支撐架進(jìn)行了參數(shù)化的三維建模、有限元法的機械強度分析,同時實現(xiàn)了針對改向滾筒的參數(shù)化的建模和工程分析的計算程序化。, 建立了pt25蜘蛛式高空作業(yè)平臺車架的力學(xué)模型，通過理論計算確定了有限元分析的典型工況，運用ansys軟件對車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析，得到車架結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布云圖，為車架的結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了有效的參考，也為后續(xù)車架的優(yōu)化與結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供理論依據(jù)。