廢鋁回收之后再生得到的再生鋁在車(chē)業(yè)中的應(yīng)用

你一定知道廢物回收、廢物利用這一說(shuō)吧！廢鋁回收后會(huì)如何處理呢？廢鋁回收可以變成再生鋁，再生鋁可以被應(yīng)用，那么，我們來(lái)看看再生鋁在車(chē)業(yè)中的應(yīng)用吧！

隨著世界汽車(chē)鋁化率的不段提高，我國(guó)汽車(chē)的鋁化率也在不斷增長(zhǎng)， 目前我國(guó)汽車(chē)平均單車(chē)耗鋁量為80kg左右。加之我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的迅速擴(kuò)大，用鋁量將會(huì)有更大的增加。然而，目前國(guó)內(nèi)鋁資源匱乏，成鋁產(chǎn)量跟不上國(guó)內(nèi)成鋁消耗，很大成鋁需要大量進(jìn)口，因此鋁灰回收、鋁渣回收技術(shù)就顯得格外的重要，怎樣提高鋁資源利用率，怎樣創(chuàng)造可再生、可持續(xù)消耗的鋁資源是鋁加工工業(yè)迫在眉睫的問(wèn)題。

廣東省以及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力在國(guó)內(nèi)一直位列前茅，汽車(chē)、摩托車(chē)、家電產(chǎn)業(yè)都是廣東省的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，因此，成鋁需要量也非常之大。近年來(lái)，廣東湛江、澄海等地鋁灰回收、鋁渣回收技術(shù)也在不斷成熟，有效的緩解了當(dāng)?shù)仄?chē)等工業(yè)對(duì)成鋁的需求。但是，由于缺乏先進(jìn)的技術(shù)理論，再生鋁的生產(chǎn)無(wú)法規(guī)模化、綠色化，怎樣引進(jìn)國(guó)外鋁灰回收的更新技術(shù)，整合行業(yè)資源，綜合提升再生鋁生產(chǎn)企業(yè)實(shí)力是問(wèn)題的關(guān)鍵。