1.粘接部位
某公司1臺(tái)東風(fēng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)套裂紋長(zhǎng)約20cm,材質(zhì)鑄鐵,工體溫度70-100℃,瞬間200℃。
2.維修方案及膠粘劑選擇
先沿裂紋鑿成V形槽以擴(kuò)大粘接面積,再用環(huán)氧膠填補(bǔ)。選用YK-3311鑄鐵修補(bǔ)劑
3.粘接工藝
① 裂紋兩端鉆上φ5止裂孔,沿裂紋鑿成V形槽,寬2mm;
② 用丙酮對(duì)被粘面除油;
③ 用紅外燈加熱V形槽至60℃左右;
④ 按上述配方依次稱(chēng)取各成分調(diào)勻,用小刮刀將膠一層層填入V形槽,壓實(shí)、排除膠層中空氣,在膠層上方粘貼二層經(jīng)高溫脫脂的玻璃布;
⑤ 固化 在玻璃布上蓋一張塑料薄膜,上壓沙袋和鐵塊,壓強(qiáng)約0.01MPa,常溫固化24h,去掉壓力后20℃固化3h;
⑥ 修整 用刮刀、鋼挫將粘補(bǔ)表面修理平整即可投入使用。
4.效果
汽車(chē)行駛2年后,修補(bǔ)處依然完好。
【產(chǎn)品特點(diǎn)】
◆鐵質(zhì)修補(bǔ)劑YK-3311是以高分子樹(shù)脂為主體,以金屬及合金為強(qiáng)化填充劑的聚合金屬?gòu)?fù)合型冷焊修補(bǔ)材料;
◆ 固化后具有優(yōu)異的機(jī)械性能,可進(jìn)性鉆孔、車(chē)牙、切削、砂磨及攻絲等各種機(jī)械加工;
◆ 固化后無(wú)收縮,并可進(jìn)行各類(lèi)機(jī)械加工,在不允許動(dòng)火電焊的工作環(huán)境可取代電焊進(jìn)行冷焊修補(bǔ);
◆ 與被修復(fù)金屬機(jī)體結(jié)合強(qiáng)度高,并與金屬顏色幾乎一致;
◆ 具有抗磨損、耐油、防水、耐各種化學(xué)腐蝕等優(yōu)異性能,同時(shí)可耐高溫168℃;
【適用范圍】
◆ 鐵質(zhì)修補(bǔ)劑YK-3311廣泛應(yīng)用于各種鑄鐵件氣孔、砂眼、麻坑、裂紋、磨損、腐蝕的修復(fù)與粘接,如用于鑄鐵件的冷焊修復(fù)及軸承座研傷、零件尺寸超差、腐蝕、螺紋翻修的修補(bǔ),耐磨損,耐腐蝕。
【性能指標(biāo)】
溫馨提示:以上性能數(shù)據(jù)是在溫度25℃、濕度70%的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下所測(cè)得的典型數(shù)據(jù),僅供客戶使用時(shí)參考,并不能保證是某個(gè)特定環(huán)境下能達(dá)到的全部數(shù)據(jù),敬請(qǐng)客戶于使用時(shí),以測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)。
麻城翌坤膠業(yè)有限公司長(zhǎng)期供應(yīng)高溫膠,工業(yè)修補(bǔ)劑,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體修補(bǔ)劑,搪瓷反應(yīng)釜修補(bǔ)劑,高溫修補(bǔ)劑,金屬修補(bǔ)劑,耐磨修補(bǔ)劑,耐腐蝕修補(bǔ)劑,高溫密封膠,高溫導(dǎo)電膠,環(huán)氧樹(shù)脂膠水膠粘劑品!
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