1帶加速踏板位置傳感器的加速踏板模塊—用來(lái)確定踏板位置并將踏板位置信號(hào)傳遞給控制單元

2發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU) —接收踏板位置傳感器信號(hào)，根據(jù)輸入電壓信號(hào)計(jì)算得知所需動(dòng)力。并根據(jù)其他如急加速，空調(diào)，自動(dòng)變速器起步的扭矩信號(hào)，計(jì)算出實(shí)際的節(jié)氣門開(kāi)度。同時(shí)還監(jiān)控節(jié)氣門系統(tǒng)

3節(jié)氣門控制單元—控制所需進(jìn)氣量，根據(jù)控制系統(tǒng)提供信號(hào)調(diào)節(jié)節(jié)氣門開(kāi)度，反饋節(jié)氣門信號(hào)。

4節(jié)氣門 故障燈（大眾車型在儀表上為EPC燈）—提供節(jié)氣門故障信息給駕駛員

5傳感器和執(zhí)行器傳感器：帶油門踏板傳感器G79,G185的加速踏板模塊，帶節(jié)氣門開(kāi)度傳感器的G187,G188，節(jié)氣門控制器J338,

離合器踏板開(kāi)關(guān)F36，制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)F47，制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)F

6執(zhí)行器：帶節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)裝置的G186和G338，節(jié)氣門故障燈K132c（劃片變組器，等同與油浮子）控制系統(tǒng)根據(jù)兩個(gè)信號(hào)來(lái)確定踏板位置。2個(gè)信號(hào)值正好相反，形成對(duì)比。