起重方面：

7.1.1施工機(jī)械設(shè)備上的鋼索、制動(dòng)、限位裝置、電動(dòng)機(jī)械以及地面穩(wěn)定度由專人定期進(jìn)行檢測(cè)。

7.1.2起重及運(yùn)輸范圍及道路上必須驗(yàn)證符合措施的要求，保證無障礙物。

7.1.3起重工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員不得停留或通過，在伸臂及吊物的下方嚴(yán)禁任何人員通過或逗留。

7.1.4吊起的物件不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。

7.1.5行車主梁吊離地面約250px時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可正式起吊。

注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。（4）門式起重機(jī)間距尺寸確定在工作中，門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距,門式起重機(jī)一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進(jìn)行分類。按門框結(jié)構(gòu)形式分（a）全門式起重機(jī)：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。（b）半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。（c）雙懸臂門式起重機(jī)：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。（d）單懸臂門式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。貨物過門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。（5）門式起重機(jī)電氣設(shè)備的選用它應(yīng)符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。