軌道敷設(shè)

1、按規(guī)定確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，并用汽車吊將軌道初步就位。

2、將軌道連接、找直和初步固定，并錯(cuò)開兩條軌道接頭位置。

3、調(diào)整軌道跨度，全程高底差、接頭誤差和兩條軌道同一截面的標(biāo)高相對(duì)差。

4、道軌的安裝技術(shù)要求

軌距安裝±8㎜，道軌縱向傾斜度不應(yīng)超過1/1500，，全程點(diǎn)與點(diǎn)之差不應(yīng)大于10㎜，道軌接頭間隙不大于1㎜，起重機(jī)的兩條軌道在跨度方向的同一截面上，其軌頂標(biāo)高差不得超過10㎜，起重機(jī)兩條軌道的任一側(cè)軌道的縱向不平度，不應(yīng)超過1/1500。在整條軌道全長(zhǎng)上，軌道軌頂標(biāo)高差的值不得超過20㎜，軌道的不直度誤差不大于3㎜。

起重機(jī)安裝配備兩個(gè)獨(dú)立的制動(dòng)裝置-----制動(dòng)器和制動(dòng)器 （即雙制動(dòng)） 和超載限制器的冶金電動(dòng)葫蘆組成起升機(jī)構(gòu)，可起升吊運(yùn)重物，并可沿主梁橫向移動(dòng)。,冶金電動(dòng)葫蘆的起升運(yùn)行電動(dòng)機(jī)采用起動(dòng)力矩較大的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，以適應(yīng)起重機(jī)斷續(xù)工作中頻繁的直接啟動(dòng)。為適應(yīng)超過 40℃溫度環(huán)境采用絕緣等級(jí) H 級(jí)的電機(jī)，且采用耐高溫電纜。起重機(jī)的操縱通過按動(dòng)按鈕開關(guān)（手電門），使接觸器的觸點(diǎn)接通或切斷電動(dòng)機(jī)的電源。其主回路和控制回路電氣元件少，線路簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便。在電機(jī)等電氣設(shè)備外采用隔熱保護(hù)措施。

運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式（見圖 1） ，驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)靠錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)來完成，其優(yōu)點(diǎn)是能減輕因車輪歪斜跑偏造成的啃道磨損，不易出現(xiàn)車輪爬軌掉道故障。運(yùn)行速度：地面操作一般為 20、30 m/min。一般情況下按單速制造，用戶如需其它調(diào)速方式時(shí)，應(yīng)在簽訂合同前與設(shè)計(jì)部門協(xié)商能否使用且應(yīng)在訂貨合同中予以注明。