中國(guó)汽車?yán)鴶?shù)量增加隨著汽車保有量的增加飆升。截至2007年6月，中國(guó)大陸有1,5280,7598輛機(jī)動(dòng)車。這些車輛將累積過(guò)時(shí)了，有成千上萬(wàn)的國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)企業(yè)，形成每年數(shù)千萬(wàn)噸垃圾的車。國(guó)外汽車?yán)仨氜D(zhuǎn)移到中國(guó)。車輛垃圾回收資源非常豐富，有三種廢銅回收潛力資源。

首先是散熱器，散熱器配件上使用傳統(tǒng)的錫鉛焊料焊接，需要的散熱器部分重熔和精煉純銅。然而，使用不同的錫或銅焊接的新組裝技術(shù)可以直接回收或加熱器、散熱器部件不需要精煉。這種散熱器利用銅米機(jī)設(shè)備可以將廢銅回收利用率接近。

報(bào)廢垃圾鋼鐵分離后剩下的廢有色金屬?gòu)U銅的第二來(lái)源。有三個(gè)主要類型的金屬有色金屬?gòu)U料：鋁、銅和鋅。汽車電路是由銅線。從這種有色金屬?gòu)U料有幾種方法的分離銅、采摘、空氣過(guò)濾器等。

后是銅金屬碎渣分離后的來(lái)源。殘留物主要由塵埃和有機(jī)質(zhì)-儀表板和方向盤的塑料墊、地毯和織物絨毛。殘留物包含多達(dá)3%的銅集石油的價(jià)值。