●電動(dòng)葫蘆：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆參照歐洲FEM標(biāo)準(zhǔn)，采用歐洲FEM設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，理念先進(jìn)、外形美觀，驅(qū)動(dòng)單元德國(guó)原裝進(jìn)口，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊合理，操作簡(jiǎn)單便捷，運(yùn)行，符合當(dāng)代低噪音，節(jié)能環(huán)保要求。
單梁起重機(jī)如何保養(yǎng)維護(hù)
1、經(jīng)常檢查單粱起重機(jī)電動(dòng)機(jī)外殼以及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振動(dòng)有無(wú)異?，F(xiàn)象。
2、起重機(jī)在頻繁啟動(dòng)情況下，由于轉(zhuǎn)速低引起通風(fēng)冷卻能力的降低，而且電流較大，電機(jī)溫升會(huì)很快的提高，應(yīng)當(dāng)要注意電機(jī)溫升不能超過(guò)其說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的上限值，按照電動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)整制動(dòng)器。
3、在起重機(jī)使用不是很頻繁且又密封狀況和使用環(huán)境良好的情況下，起重機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油每半年需要更換一次，當(dāng)在使用環(huán)境惡劣的情況下，每個(gè)季度需要更換一次。若發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)進(jìn)水或是油面始終有泡沫并且確定油已經(jīng)變質(zhì)的時(shí)候，必須立即換油，換油時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照減速箱使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的油品進(jìn)行更換，一定要避免油品混合使用。
性能特點(diǎn)：
●起升重量大、凈空低、輪壓小、運(yùn)行平穩(wěn)；
●定位，運(yùn)行，提升物流效率；
●定位快捷、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、操作舒適；
●可靠，運(yùn)行監(jiān)控，便于維修；
●產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)量??；
●模塊化設(shè)計(jì)，維護(hù)成本低；
●可靠、提高生產(chǎn)效率、創(chuàng)造更大收益；
●電氣裝置有錯(cuò)相、缺相保護(hù)功能，交流接觸器采用德國(guó)進(jìn)口施耐德產(chǎn)品，反應(yīng)靈敏、，使用壽命長(zhǎng)，電氣性能突出
●歐式設(shè)計(jì)，廠房更美觀，工人操作更舒適；
●無(wú)需改變廠房結(jié)構(gòu)，滿足物流需求。
●機(jī)械部分：?jiǎn)沃髁?，焊接箱形，拱度符合?guó)家標(biāo)準(zhǔn)，鋼板材料為Fe37或Fe52 （相近國(guó)內(nèi)鋼材Q235B或Q345B），支腿采用矩形鋼管，強(qiáng)度高，尺寸小，主梁與端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度，大車(chē)驅(qū)動(dòng)IP55，F(xiàn)級(jí)絕緣，接電持續(xù)率達(dá)到40%ED，主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無(wú)損探傷，焊后整梁拋丸處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)，消除焊接應(yīng)力，腹板由40m數(shù)控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度，地面端梁采用平車(chē)輪、牛腿面端梁采用雙輪緣車(chē)輪和導(dǎo)向輪。
操作規(guī)程
工作前
A、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開(kāi)車(chē)前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
B、地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
C、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
訂貨須知：
1．訂貨前應(yīng)確定起重機(jī)下列主要參數(shù)：起重量、跨度、起升高度、承載梁至地面的垂直高度、軌道長(zhǎng)度等。
列如：起重量：10t，跨度：15m，起升高度6m，工作級(jí)別A3
2．訂貨時(shí)須確定大車(chē)導(dǎo)電形式是滑觸線、供電位置、操縱方式。
列如：行走形式為滑觸線，供電位置在車(chē)間末端，操作形式為地面操作。
歐式半龍門(mén)起重機(jī)是引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)制造工藝跟技術(shù)發(fā)展起來(lái)的新型產(chǎn)品，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，是新一代的革新產(chǎn)品，性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)緊湊，歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，自重輕，輪壓小，尺寸矮，能充分利用廠房的有效空間。葫蘆半門(mén)式起重機(jī)的支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定,起重機(jī)主要由小車(chē)起升機(jī)構(gòu)、門(mén)架、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等主要部件組成。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)采用的是雙速控制系統(tǒng)（速比為6:1），大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用的是變頻調(diào)速控制系統(tǒng)（速比為10:1），的驅(qū)動(dòng)性能，變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，電氣系統(tǒng)采用滑觸線控制，起重機(jī)電源主滑線布置在和橫梁側(cè)主梁的端部。
應(yīng)用范圍：
軍事、機(jī)加、航空、汽車(chē)、電力、化工、冶煉等，突出于汽車(chē)和航天軍事領(lǐng)域，以及精密加工等行業(yè)。