隨著石油漲價，潤滑油各種油都在漲價。為此我們蘇州廢油回收將針對各種廢油回收提取能再生利用進(jìn)行研發(fā)，以節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。

廢潤滑油再生潤滑油基礎(chǔ)油我國是個貧油國，每年需要大量從國外進(jìn)口潤滑油，因而潤滑油資源更加寶貴，從經(jīng)濟(jì)角度講，把廢潤滑油裂解成柴油或燃料油是對潤滑油寶貴資源的極大浪費。因為每噸潤滑油的價格要比柴油價格高出2000—3000元，將廢潤滑油通過一定的工藝設(shè)備處理，使其再生成符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油基礎(chǔ)油，則可大大提高廢潤滑油的利用價值并可減少潤滑油的進(jìn)口量，給國家節(jié)約大量的外匯，符合節(jié)能減排提高經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)業(yè)政策。對于廢潤滑油再生成為潤滑油基礎(chǔ)油，我國業(yè)內(nèi)科研人士也多有研究。廢油再生潤滑油基礎(chǔ)油的工藝已從釜式蒸餾—降膜蒸餾，發(fā)展到現(xiàn)在的分子蒸餾工藝。蘇州廢油回收專業(yè)人員研發(fā)的廢油再生短程蒸餾裝置，已中試實驗成功，所生產(chǎn)的各粘度等級的潤滑油基礎(chǔ)油，經(jīng)檢驗各項理化指標(biāo)均符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。工藝技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。由于廢潤滑油多屬混合的多沸點組分組成，為了提高再生基礎(chǔ)油的質(zhì)量，在生產(chǎn)中需要對不同沸點的潤滑油組分進(jìn)行多級蒸餾切割，以保證再生基礎(chǔ)油的品質(zhì)，因此需要多級蒸餾分離。國外廢油回收再生多級短程成套裝置，由于每部短程蒸餾器都需配備相應(yīng)的真空系統(tǒng)、加溫系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)等相應(yīng)配置，因此存在設(shè)備配置龐大、能耗高、操作維修復(fù)雜等問題。蘇州廢油回收多年來一直從事廢油再生技術(shù)研發(fā)與推廣，90年代初與中石化潤滑油專家徐先盛先生共同開發(fā)了廢油再生潤滑油基礎(chǔ)油的多級減壓蒸餾工藝，其工藝是在沸點的溫度下進(jìn)行蒸餾切割。所生產(chǎn)的各粘度等級的潤滑油基礎(chǔ)油，經(jīng)檢驗各項理化指標(biāo)均符合國家標(biāo)準(zhǔn)。針對工藝的不足之處，經(jīng)過多年探索改進(jìn)使得該工藝技術(shù)有了新的提高。

其實廢油可以回收變成各種燃料和潤滑油,保護(hù)地球珍貴的石油資源也同時保護(hù)環(huán)境.然而中國幅員廣大,廢油量驚人,處理廢油的方法卻大有問題,不法商販以低廉的價格回收廢油然后在廢油中加硫酸,利用硫酸的酸性使廢油中的雜質(zhì)沉淀,再吸走上層的廢油作工業(yè)用燃油.從環(huán)保的角度看,用廢油作燃料不但造成嚴(yán)重的空氣污染,胡亂棄置廢油渣滓更對環(huán)境造成極大的傷害.這是中國許多地方處理廢油的普遍方法.盡管很多處理廠都能夠精煉廢油,但他們都不會直接從消費者手上回收廢油，現(xiàn)在蘇州廢油回收價格也很高，因全球各種資源的限制影響等。