黃石透水地坪停車場(chǎng)彩色透水地面

彩色生態(tài)透水地坪是為減少城市路面積水，緩解城市的地下水位急劇下降，降低城市噪音，緩解城市熱島效應(yīng)，維護(hù)城市生態(tài)平衡而推出的環(huán)保建材新產(chǎn)品。我公司生產(chǎn)的彩色生態(tài)透水材料是用特定的彩色碎石添加劑、水泥等材料配置鋪砌而成。具有高透水率、高強(qiáng)度、環(huán)保性、裝飾性、緩解城市熱島效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，是完全的綠色新產(chǎn)品。

透水路面施工工藝流程：

攪拌：透水路面拌合物中水泥漿的稠度較大，且數(shù)量較少，為了便水泥漿能保證均勻地包裹在骨科上，宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間為5分鐘以上。

澆筑：在澆筑之前，路基必須先用水濕潤(rùn)。否則透水路面快速失水份會(huì)減弱骨料間的粘結(jié)強(qiáng)度。由于無(wú)積水路面拌合物比較干硬，將拌和好的透水地坪和好的透水路面材料鋪在路基上鋪平即可。

振搗：在澆注過(guò)程中不宜強(qiáng)烈振搗或夯實(shí)。一般用平板振動(dòng)器輕振鋪平后的透水性混凝土混合料，但必須注意不能使用高頻振搗器，否則他會(huì)使混凝土過(guò)于密實(shí)面減少孔隙率，并影響透水效果。同時(shí)高頻振搗器也會(huì)使水泥漿體從粗骨料表面離析出來(lái)，流入底部形成一個(gè)不透水層，使材料失去透水性。

輥壓：振搗以后，應(yīng)進(jìn)一步采用實(shí)心鋼管或輕型壓路機(jī)壓實(shí)壓平透水混凝土拌合料，考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件，可能需要多次輥壓，但應(yīng)注意，在輥壓前必須清理輥?zhàn)?，以防粘結(jié)骨料。

養(yǎng)護(hù)：透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養(yǎng)護(hù)非常重要.尤其是早期養(yǎng)護(hù)，要注意避免地坪中水分大量蒸發(fā)。通常透水混凝土拆模時(shí)間比普通混凝土短，如此其側(cè)面和邊緣就會(huì)暴露于空氣中，應(yīng)用塑料薄膜或彩條布及時(shí)覆蓋路面和側(cè)面，以保證濕度和水泥充分水化。透水路面應(yīng)在澆注后1天開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，淋水時(shí)不宜用壓力水柱直沖混凝土表面，這樣會(huì)帶走一些水泥漿，造成一些較薄弱的部位，但可在常態(tài)的情況下直接從上往下澆水。透水路面的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7天。

目前混凝土發(fā)展面臨的重要挑戰(zhàn)，就是要將傳統(tǒng)的以消耗大量資源、能源為代價(jià)的粗放型混凝土經(jīng)營(yíng)方式，向節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境、維護(hù)生態(tài)平衡的方向發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái)，人們?yōu)榱诉_(dá)到高強(qiáng)度和耐久性的要求，傳統(tǒng)的混凝土始終在追求其結(jié)構(gòu)的密實(shí)性，這種密實(shí)的混凝土缺乏透氣性和透水性，對(duì)空氣溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力差，目前城市表面80%以上的面積被建筑物和混凝土路面所覆蓋，其中城市道路的覆蓋率已經(jīng)達(dá)到7%-15%，特大城市可能超過(guò)20%，造成城市市區(qū)的溫度比郊區(qū)和鄉(xiāng)村高2-3℃，產(chǎn)生所謂的“熱島現(xiàn)象”；而且夏季集中降雨時(shí)，雨水只能通過(guò)排水系統(tǒng)排入河流，大大加重了城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)；此外當(dāng)路面積水時(shí)，常導(dǎo)致交通事故發(fā)生，雨水長(zhǎng)期不能滲入地下，使城市地下水位下降，影響地表植物生長(zhǎng)，城市綠化面積減少，造成城市生態(tài)系統(tǒng)失調(diào)。

黃石透水地坪停車場(chǎng)彩色透水地面