東方拉森鋼板樁工程公司|鋼便橋施工|東方鋼板樁基坑邊陂支護(hù)【-馬總】廣東正鴻鋼板樁基礎(chǔ)工程公司在全國好多土城市參加地鐵，高鐵，隧道等工程的配套鋼板樁工程施工。公司憑借，一支團(tuán)結(jié)協(xié)作，勇于開拓的高素質(zhì)施工隊(duì)伍，創(chuàng)造良好業(yè)績(jī)，其主營(yíng)業(yè)務(wù)，建設(shè)工程，市政工程，鋼板樁租賃，打樁機(jī)租賃，基坑圍檁制作施工等項(xiàng)目。（業(yè)務(wù)范圍：廣東省，湖南省，福建省，江西省，廣西省內(nèi)等各地級(jí)市均有鋼板樁基礎(chǔ)工程隊(duì)伍）
探索格型鋼板樁結(jié)構(gòu)技術(shù)的應(yīng)用:東方拉森鋼板樁工程公司|鋼便橋施工|東方鋼板樁基坑邊陂支護(hù)
廣州港新沙一期1#-5#泊位水工工程，是我國首次應(yīng)用鋼板樁格型結(jié)構(gòu)技術(shù)，利用世界銀行貸款、按FIDIC條款建設(shè)的國家“七.五”重點(diǎn)工程。本工程3.5萬噸級(jí)泊位5個(gè)，長(zhǎng)1030m，由43個(gè)直徑為21m的鋼板樁主格體和42個(gè)副連接弧組成。工期26個(gè)月。工程前期因適應(yīng)FIDIC條款監(jiān)理方式較慢，工期拖后半年，格型結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用遇到的技術(shù)難題，使形勢(shì)變得更加嚴(yán)峻。省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此給予很大重視。在新沙工程領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，業(yè)主、監(jiān)理和承包商各方都給予高度重視，對(duì)基槽回填砂振沖密實(shí)、格體的吊運(yùn)定位和沉樁等關(guān)鍵工序，監(jiān)理工程師與承包商共同研究，積極主動(dòng)提出了很多好建議，這些建議在實(shí)際施工過程中證明是有效的。格型結(jié)構(gòu)技術(shù)的成功應(yīng)用，使工程順利按合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工期完成，工程質(zhì)量經(jīng)交通部組織的竣工驗(yàn)收評(píng)定為優(yōu)良。
廣州港開創(chuàng)了我國成功應(yīng)用格型結(jié)構(gòu)技術(shù)的先例，其優(yōu)越性在我國將會(huì)得到充分的認(rèn)識(shí)。
東方拉森鋼板樁工程公司|鋼便橋施工|東方鋼板樁基坑邊陂支護(hù)
1 簡(jiǎn)介
格型結(jié)構(gòu)的鋼板樁分直腹式鋼板樁和淺弧式鋼板樁。格型結(jié)構(gòu)可以是帶連接弧的格體，也可以是有共同直隔板的隔板式格體。格體用30°Y樁或90°T樁（下稱異形樁）來連接付弧，30°Y樁連接使格體留有較大的空格并減少格體中的環(huán)向拉力。隔板式格型結(jié)構(gòu)用120°Y樁連接。格型結(jié)構(gòu)通常有4 根異形樁。異形樁由鋼板樁通過焊接、鉚接或高強(qiáng)螺栓連接而成。
2 鋼板樁檢查和基礎(chǔ)開挖
在格型結(jié)構(gòu)開始安裝之前，檢查鋼板樁的直線度、鎖口形狀、鋼板樁形狀和疊層裂紋。如果這項(xiàng)檢查工作不認(rèn)真仔細(xì)，那么在插樁時(shí)樁將插不下，或在打樁時(shí)把樁打出了鎖口。
因此用2m長(zhǎng)同樣形狀的鎖口，通過每一根鋼板樁的鎖口來檢查鋼板樁的直線度，并報(bào)廢沿鋼板樁鎖口局部有扭結(jié)、或過分彎曲或翹曲的鋼板樁。每一個(gè)鋼板樁鎖口必須干凈無雜物，噴砂除銹和噴涂防護(hù)油漆施工時(shí)所粘帶的鐵砂和油漆必須清除干凈。
用卡尺抽檢鋼板樁鎖口尺寸的容許誤差。這個(gè)檢查是要保證鎖口的拇指不太大或太小，以及拇指和手指之間開口也不太寬或太窄。滿足測(cè)量容許誤差的鎖口，能較好地提供所必須的鎖口強(qiáng)度，并給格型結(jié)構(gòu)相連樁之間角度的搖擺和密封度。合適的鋼板樁鎖口容許誤差為（E270SP或E360SP或E390SP）：拇指寬度 33mm,小 25mm;槽開口20mm,小15mm。
進(jìn)行肉眼很難看見的疊層裂紋檢查，它常以一條黑線或開口裂紋的形式在樁的端部、吊孔、鎖口范圍出現(xiàn)。報(bào)廢任何有疊層裂紋的鋼板樁。雖然當(dāng)疊層裂紋平行板寬時(shí)它并不降低鋼板樁的強(qiáng)度，但是，有疊層裂紋的鋼板樁，因其疊層裂紋可能橫跨板寬或與板寬成一角度，在格型結(jié)構(gòu)的抗拉荷載的作用下會(huì)造成強(qiáng)度上的失敗。
檢查每一根異形樁的尺寸和連接。當(dāng)異形樁通過焊接制作而成時(shí)，要仔細(xì)檢查焊接質(zhì)量，防止格型結(jié)構(gòu)在回填填充料后在焊接異形樁處出現(xiàn)強(qiáng)度失敗。
把阻礙格體樁施打的卵石、沉積物、纖積物和影響格型結(jié)構(gòu)承載力及穩(wěn)定的淤泥或其他不理想的土層挖除掉，并回填易于沉樁的中粗砂。
對(duì)直腹式和淺弧式鋼板樁，打樁深度不應(yīng)超過6m，減少到3m則更有利，因?yàn)榛A(chǔ)開挖通常比把樁打入同樣的深度經(jīng)濟(jì)，且較小打樁深度可得到較好形狀的格體，而過份打樁常把樁打出鎖口或樁底部卷曲。對(duì)密實(shí)的砂基礎(chǔ)打樁深度應(yīng)盡可能低于3m，對(duì)硬粘土基礎(chǔ)應(yīng)低于2m。