2014年2季度，中興汽車推出了搭載4GZ1發(fā)動機的汽油新產(chǎn)品，在國內(nèi)汽油皮卡市場，以豐田技術的491與三菱技術的4G69動力為市場主流動力， 4GZ1動力兼顧了491的小排量與4G69的高功率特點，采用DOHU（雙頂置凸輪軸）、16氣門，升功率達到46KW/L，通過先進的無[4] 聲鏈傳動技術降低整機噪音。通過整車實測，該發(fā)動機的實際油耗9.7L/100km，低于491與4G69兩款動力。