風(fēng)電濾芯01NL.400.10VG.30.E.P英德諾曼濾芯
過濾器的使用與維護(hù)
(1)組成和工作原理:
單筒雙精度過濾器器主要由濾筒、濾芯組件等零部件組成。
過濾器為雙級過濾,兩只濾芯精度分別為10μm和25μm,正常工作狀態(tài)時(shí),潤滑油經(jīng)過10μm濾芯過濾,當(dāng)10μm濾芯堵塞,差壓≥4bar時(shí),單向閥打開,潤滑油經(jīng)過25μm濾芯過濾.過濾器前后差壓有差壓發(fā)訊器監(jiān)控,當(dāng)差壓≥3.5bar時(shí)發(fā)訊,提示更換濾芯;過濾器頂部有排氣閥,用于排除潤滑油中的氣體.
(2)使用要點(diǎn)
a.過濾器應(yīng)豎立放置,保證過濾筒頂部的排氣閥在位置.
b.過濾器開始通油時(shí),排氣閥會排除濾筒內(nèi)部空氣,待油液充滿濾芯腔,閥口關(guān)閉,以免油液外溢。
c.當(dāng)壓差超過要求時(shí),應(yīng)及時(shí)更換或清洗濾芯,避免對系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響.
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總承濾芯,離線濾芯,發(fā)電機(jī)空氣濾芯,液壓濾芯。
打開過濾器殼罩,取出過濾器。小心熱油擰開過濾器罩殼上的螺釘,排干剩下的油。檢查過濾器油箱中是否有碎片及類似物。換上新濾芯。
工作油泵向系統(tǒng)提供壓力潤滑油,潤滑油經(jīng)過單筒雙精度過濾器后到溫控閥,該溫控閥根據(jù)潤滑油的溫度控制潤滑油的流向.當(dāng)溫度<45℃時(shí),潤滑油直接進(jìn)入齒輪箱;當(dāng)溫度≥45℃時(shí),溫控閥開始動作,使得潤滑油經(jīng)冷卻器冷卻后再進(jìn)入到齒輪箱.在齒輪箱的入口裝有壓力傳感器(設(shè)定值0~0.6bar可調(diào))用于檢測潤滑油的壓力.泵出口設(shè)有溢流閥,系統(tǒng)壓力≥12bar時(shí),溢流閥開啟,回油到齒輪箱.
過濾器為雙級過濾,兩只濾芯精度分別為10μm和25μm,正常工作狀態(tài)時(shí),潤滑油經(jīng)過10μm濾芯過濾,當(dāng)10μm濾芯堵塞,差壓≥4bar時(shí),單向閥打開,潤滑油經(jīng)過25μm濾芯過濾.過濾器前后差壓有差壓發(fā)訊器監(jiān)控,當(dāng)差壓≥3bar時(shí)發(fā)訊,提示更換濾芯。(注意:當(dāng)潤滑系統(tǒng)剛啟動,潤滑油溫度未達(dá)到正常工作油溫(40℃)要求時(shí),油液黏度高,通過過濾器濾芯時(shí)可能會形成比較高的壓差,此時(shí)差壓發(fā)訊器訊號僅作參考,不作為動作信號.)過濾器前有測壓接頭,可用壓力表測系統(tǒng)壓力;過濾器頂部有排氣閥,用于排除潤滑油中的氣體.