小車入手已經(jīng)4個月了，剛開始的2個月感覺一切都OK，可能以前坐多公交車了吧，后來慢慢地就感覺到了一些問題。加速起步總是感覺到有點肉，過紅綠燈也會被人家按喇叭催。打電話問了汽車銷售商，說這問題是正常，電子油門的車子都會這樣。平時坐公交車的我一旦自己開上車來竟然是這個感覺，我無語了！

出現(xiàn)了問題，就要決解問題！于是我就在網(wǎng)絡上翻找一些資料，找了2天，也算有些結果，網(wǎng)絡上說有一個叫電子油門加速器的配件可以解決這問題，也認真看了這個產(chǎn)品的原理，貌似還真的可以解決問題！哈哈?。?！心里總有了個安落點！其中的廠家各有各的的說法，還是TB一下較為實際，發(fā)現(xiàn)這種產(chǎn)品令人注意的有2個牌子，一個是W開頭，一個是P開頭。W開頭的價格有點亂，只有一款，4段可調；P開頭的價格穩(wěn)定些，有2款，其中有款是超薄新上市6段可調（說到這里你會選擇了吧？），W和P售后都是無效退款，我看了這句話，二話不說就買了P開頭的超薄款。

貨收到了我就大概地看了一下說明書：這種新版本有6種模式,每種模式有9檔,1檔慢,9檔快（功能蠻豐富），也看了安裝說明，不難，可以自己動手安裝，我對我還是蠻有信心的，于是就讓自己來。對著說明書安裝，說明書很詳細一會就裝好了。安裝好之后，馬上啟動汽車！來啦！顯示屏那道藍光立刻亮了起來（從安裝到使用整個過程不到10分鐘）。

裝好準備試車.

上車走人咯~跑完一圈下來,一個字爽.

缺點,小車通病:發(fā)動機聲音響.

說說試車路況：青山湖隧道（南昌人都知道），車不多，車上坐兩人。

說說各個模式駕駛感覺：

省油模式:適合平時市區(qū)開,踩油門有點重,換了這個模式,感覺整個車溫和很多,油耗在往下降,

自動半加速:剛換這個模式的時候,剛起步,喲!有點感覺喲!

感覺，油門比平時反應快了，車子提速很快，感覺小思重量輕了，速度一下子就上去了。

自動全加速:換了這個模式后，才明白什么叫推背感。

按照剛才的習慣加油，嘩~~~~兩個人的頭同時抬起，大家不斷你一句嘩！我一句嘩！實在快得太離譜了。然后繼續(xù)路測，又按照平時的習慣加油，嗯一檔、嗯二擋、嗯三檔，轉速表已經(jīng)4000轉了前后徘徊，車子像猛獸一樣很猛的向前沖，開了一公里我已經(jīng)停在路邊了，實在受不了，太刺激喇！有點像在賽車場的感覺。超車變成是件很簡單的事情。電子節(jié)氣門控制器就是好東西！

電子油門加速器的工作原理，只是一個信號放大器，并沒有加大發(fā)動機功率的。

收獲的是速度，付出的肯定是油耗增加，我平時肯定用經(jīng)濟的省油模式，必要的時候才換上全加速模式，所以油耗按道理應該只會降不會升。

以上就是本人安裝電子節(jié)門控制器（P開頭的那種）的全過程與感受，現(xiàn)在全部呈上，望大家笑納?。。?！

有需要的可以聯(lián)系：星鋒行電子油門加速器/電子節(jié)氣門控制器全國招商代理加盟，工廠直銷，歡迎洽談！！（白先生）