浙江金華到葉卡捷林堡，車?yán)镅刨e斯克國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)

連云港捷亞國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸、過(guò)境鐵路聯(lián)運(yùn)、海鐵多式聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)進(jìn)出口、港口倉(cāng)儲(chǔ)分撥等貨運(yùn)代理服務(wù)。憑借著對(duì)中國(guó)--中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家多年的貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大貨運(yùn)能力,無(wú)論是價(jià)格還是服務(wù)體系,都極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是在國(guó)際鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)、過(guò)境運(yùn)輸、整車運(yùn)輸、鐵路特種大件貨物、換裝等方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。我司鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及中國(guó)各大車站，主要集中于珠江三角、長(zhǎng)三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線，以滿足不同客戶在全球多方位的運(yùn)輸需求。

公司擁有健全的全球海外代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)功能、完善的國(guó)際鐵路運(yùn)輸體系和專業(yè)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),公司擁有一批勤奮、、敬業(yè)的員工隊(duì)伍,具有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和極強(qiáng)的責(zé)任心,竭誠(chéng)為客戶提供誠(chéng)信、專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、的全球國(guó)際貨運(yùn)代理及第三方物流服務(wù)。

優(yōu)勢(shì)航線介紹如下：

1中國(guó)中東部、中南部---阿拉山口哈薩克斯坦等中亞五國(guó)

2中國(guó)中東部、中南部---滿洲里/后貝加爾---俄羅斯（東部地區(qū)）

3中國(guó)中東部、中南部---阿拉山口---俄羅斯（西部地區(qū)）

4中國(guó)中東部、中南部---二連---蒙古

海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過(guò)境運(yùn)輸：

1中國(guó)中東部、中南部---連云港---韓國(guó)、日本

2韓國(guó)、日本連云港中亞五國(guó)、俄羅斯

3越南、臺(tái)灣連云港中亞五國(guó)、俄羅斯

鐵路集裝箱貨物裝柜及運(yùn)單的注意：

１．因鐵路運(yùn)輸對(duì)貨柜裝載要求的特殊性，裝柜時(shí)請(qǐng)留意貨物輕重搭配，確保貨物在貨柜內(nèi)分布均勻，避免發(fā)生貨柜重心不居中現(xiàn)象。切忌：貨柜嚴(yán)禁一頭重一頭輕或一側(cè)重一側(cè)輕。

２．鐵路貨物運(yùn)輸是憑收貨人身份證明文件提貨，鐵路運(yùn)輸大票等隨車文件只是貨物交收證明，并非貨權(quán)憑證，也不能憑大票扣貨。

３．鐵路運(yùn)輸，一個(gè)車皮裝一個(gè)40英尺柜或二個(gè)20英尺柜。因此，20英尺貨柜要求一次發(fā)二個(gè),且柜重相差不能超過(guò)5噸。但是我司可以根據(jù)客戶需求,接受一次單個(gè)小柜的業(yè)務(wù),由我們替客戶配好之后再發(fā)貨.20英尺柜要求貨重不超過(guò)21.5噸，40英尺柜要求貨重不超過(guò)25噸。(在集裝箱容積范圍內(nèi))