加氣塊簡介:

加氣塊是一種輕質(zhì)多孔的新型建筑材

加氣塊設(shè)備

料，加氣塊設(shè)備生產(chǎn)的加氣塊具有容重輕，保溫效能高，吸音好和可加工等優(yōu)點(diǎn)，可以制作成墻砌塊，保溫塊，壓面板，樓板,墻板和保溫管等制品，目前加氣塊在我國已經(jīng)開始廣泛用于工業(yè)與民用建筑中承重或非承重結(jié)構(gòu)和管道保溫中，成為新型建筑材料的一個(gè)重要組成部分。

隨著我國社會(huì)主義建設(shè)的飛速發(fā)展,建筑工程有了很大的發(fā)展，基本建設(shè)的投資逐年上升，需要有更多更好的建筑材料來適應(yīng)建筑工程發(fā)展的需要，但是，我國建筑材料中，一些老舊材料使得建筑作業(yè)中存在老多量大，生產(chǎn)效率低，基建周期長，建筑物自重大等缺點(diǎn)，成為建筑工程發(fā)展的絆腳石。由此，砌塊建筑，大板建筑特別是輕板框架建筑體系有了很大的發(fā)展，新型建筑材料的大批涌現(xiàn)。其中，加氣塊具有很重要的地位。

編輯本段加氣塊優(yōu)點(diǎn)：

1.容重輕,可以降低建筑物自重和造價(jià),有利于提高建筑物的抗震性.

一般加氣混凝土容重為500-850公斤/立方米,而以容重450公斤/立方米以上,它的重量只有相當(dāng)黏土磚的1/4,普通混凝土的1/4,是高層建筑,超高層建筑和大空間結(jié)構(gòu)建筑的理想的輕質(zhì)材料,用它可以減輕建筑物的自重均在1000公斤/立方米以內(nèi),與傳統(tǒng)建筑材料相比,建筑物的自重可降低3/5-2/3,從而降低了建筑物的造價(jià).

建筑物自重輕,可以大大提高建筑的抗震性能,因?yàn)榈卣鹗墙ㄖ锏馁|(zhì)量和地震產(chǎn)生的加速度的乘積,顯然自重輕的建筑物質(zhì)量小,地震力就小.

2.保溫性能好,導(dǎo)熱系數(shù)低

容重為400-800公斤/立方米的加氣混凝土,其導(dǎo)熱系數(shù)通常介于0.08-0.15千卡/米*時(shí)*度之間,僅為為黏土磚導(dǎo)熱系數(shù)的1/4-1/5,為普通水泥混凝土的1/5-1/10.在北方采用24厘米厚的加氣混凝土砌塊墻體.其保溫效果相當(dāng)于49厘米厚的磚墻.

3.具有可加工性

它如同木材一樣具有可加工性,能鋸,刨,鉆,釘,有利于施工,可現(xiàn)場作業(yè).

4.加氣塊抗壓能力強(qiáng)

經(jīng)實(shí)驗(yàn)，加氣塊抗壓強(qiáng)度大于25千克/平方厘米，相當(dāng)于125號(hào)粘土磚和灰砂磚的抗壓強(qiáng)度。

5.加氣塊耐高溫

加氣塊混凝土在溫度為600以下時(shí)，其抗壓強(qiáng)度稍有增長，當(dāng)溫度在600左右時(shí)，其抗壓強(qiáng)度接近常溫時(shí)的抗壓強(qiáng)度，所以作為建筑材料的加氣混凝土的放火性能達(dá)到國家一級(jí)放火標(biāo)準(zhǔn)。

編輯本段加氣塊制品制作的五大流程：

1、加氣塊儲(chǔ)存和供料原材料均由汽車運(yùn)入廠內(nèi)，粉煤灰（或砂、石粉）在原材料場集中，使用時(shí)用裝運(yùn)入料斗。袋裝水泥或散裝水泥在水泥庫內(nèi)儲(chǔ)存。使用時(shí)用裝運(yùn)入料斗?；瘜W(xué)品、鋁粉等分別放在化學(xué)品庫、鋁粉庫，使用時(shí)分別裝運(yùn)至生產(chǎn)車間。

2、加氣塊原材料,使用球磨機(jī)來處理粉煤灰（或砂、石粉）經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入球磨機(jī)，磨細(xì)后的粉煤灰（或砂、石粉）用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲(chǔ)存。

石灰經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎，破碎后的石灰經(jīng)斗式提升機(jī)送入石灰儲(chǔ)倉，然后經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入球磨機(jī)，磨細(xì)后的物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)送入粉料配料倉中。由此可見原料的制作甚為重要。

化學(xué)品按一定比例經(jīng)人工計(jì)量后，制成一定濃度的溶液，送入儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存。

鋁粉由鋁粉庫運(yùn)至生產(chǎn)車間，用電葫蘆提升到配料樓二樓倒入攪拌機(jī)中定量加水，攪拌成鋁粉懸浮液3、加氣塊配料、攪拌、澆注石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機(jī)依次送到自動(dòng)計(jì)量秤累積計(jì)量，秤下有螺旋輸送機(jī)可將物料均勻加入澆注攪拌機(jī)內(nèi)。

粉煤灰（或砂、石粉）和廢漿放入計(jì)量缸計(jì)量，在各種物料計(jì)量后模具已就位的情況下，即可進(jìn)行料漿攪拌，料漿在澆注前應(yīng)達(dá)到工藝要求(約45)，如溫度不夠，可在料漿計(jì)量罐通蒸汽加熱，在物料澆注前0.5～1分鐘加入鋁粉懸浮液。

4、加氣塊初養(yǎng)和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進(jìn)行發(fā)氣初凝，室溫為48～68，初養(yǎng)時(shí)間為1．5-2小時(shí)(根據(jù)地理有利條件，可免去此工藝)，初養(yǎng)后用負(fù)壓吊具將?？蚣芭黧w一同吊到預(yù)先放好釜底板的切割臺(tái)上．脫去模框．切割機(jī)即對(duì)坯體進(jìn)行橫切、縱切、銑面包頭，模框吊回到運(yùn)模車上人工清理和除油，然后吊到模車上組模進(jìn)行下一次澆注，切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層，層間有四個(gè)支撐，若干個(gè)釜車編為一組。

切割時(shí)產(chǎn)生的坯體邊角廢料，經(jīng)螺旋輸送機(jī)送到切割機(jī)旁的廢漿攪袢機(jī)中，加水制成廢料漿，待配料時(shí)使用。

5、加氣塊蒸壓及成品坯體在釜前停車線上編組完成后，打開要出釜的蒸壓釜釜門，先用卷揚(yáng)機(jī)拉出釜內(nèi)的成品釜車，然后再將準(zhǔn)備蒸壓的釜車用卷揚(yáng)機(jī)拉入蒸壓釜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。釜車上的制成品用橋式起重機(jī)吊到成品庫，然后用叉式裝卸車運(yùn)到成品堆場，空釜車及釜底板吊回至回車線上，清理后用卷揚(yáng)機(jī)拉回碼架處進(jìn)行下一次循環(huán)。

整個(gè)工藝流程就上面所述，加氣塊的工藝流程與蒸壓磚的工藝來說，是復(fù)雜，同時(shí)加氣塊制品應(yīng)用范圍也要比蒸壓磚的范圍廣，加氣塊制品的價(jià)格也較貴點(diǎn)，主要用到高層建筑。

加氣塊規(guī)格（尺寸）

加氣塊形成坯體后，需要經(jīng)切割機(jī)的切割，縱向切割，橫向切割達(dá)到建筑時(shí)所需要的尺寸：600×240×60 600×240×120 600×240×180 600×240×240 600×240×100 600×240×150 600×240×200 600×240×300

編輯本段我國加氣塊設(shè)備前景

加氣塊設(shè)備近年來我國加氣混凝土行業(yè)取得了飛速的發(fā)展,隨著墻改政策的深入落實(shí)特別是實(shí)心粘土磚的逐步淘汰,輕質(zhì)灰砂及粉煤灰加氣混凝土砌塊將贏得更廣闊的發(fā)展空間。

加氣塊設(shè)備在中國也呈現(xiàn)出新的趨勢(shì)，總的趨勢(shì)是向上的。加氣混凝土設(shè)備的過程變得更加自動(dòng)化，在目前的自動(dòng)化加氣混凝土砌塊設(shè)備的超過一半技術(shù)，自動(dòng)化的控制，機(jī)械和機(jī)電一體化，大量的使用大大提高了生產(chǎn)效率，提高設(shè)備的壽命和使用的加氣混凝土生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)靈活性和易用性生產(chǎn)技術(shù)。增加了機(jī)械能完成一個(gè)由計(jì)算機(jī)控制的各種復(fù)雜的過程，以確保高品質(zhì)的生產(chǎn)。

加氣塊成套設(shè)備生產(chǎn)線是完全自適應(yīng)系統(tǒng)，整個(gè)生產(chǎn)線可以看到一臺(tái)機(jī)器，每臺(tái)機(jī)器的是這種對(duì)混凝土構(gòu)件生產(chǎn)線一條，每個(gè)之間的所有組件工作的協(xié)調(diào)，以確保加氣混凝土砌塊的高產(chǎn)量，高品質(zhì)，高生產(chǎn)效率。

加氣混凝土設(shè)備制作加氣混凝土，是一種新型的建筑材料，主要有砌塊和板材兩類，可利用不同配方、工藝制作承重墻砌塊、非承重墻砌塊和保溫砌塊，板材分為屋面保溫板、保溫樓板和保溫墻板。