理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發(fā)生車輛失控，重要部件不會產生斷裂等危險狀況，應擁有較高的行駛和結構性。因此，理想減速帶應具有以下特性：隨著車速的增加，行駛性降低到一定程度后能維持在一個穩(wěn)定水平，甚至有所提高。駕駛人的乘坐舒適性在車速低于道路限速時處于較高水平，在高于道路限速而低于所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化，高于所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩(wěn)定的低水平狀態(tài)。減速帶的使用效果在很大程度上取決于車輛的運行速度。因此，為確保駕駛人的和舒適性，必須合理設定道路的限速，科學設計減速帶幾何尺寸