昆明23人座燃油觀光車，云南內(nèi)燃觀光車公司擁有國(guó)內(nèi)的車型設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，采用UG三維軟件設(shè)計(jì)，在清華大學(xué)等多位專家指導(dǎo)下，按照汽車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造，是目前國(guó)內(nèi)的非公路用電動(dòng)車企業(yè)。其關(guān)鍵部件是進(jìn)口或委托國(guó)內(nèi)專業(yè)廠家定制開(kāi)發(fā)的，所以產(chǎn)品具有同類進(jìn)口車的質(zhì)量，而價(jià)格卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口車。

5300×1500（含倒車鏡1950）×2020

整備質(zhì)量kg

1395

行駛速度km/h

40

型號(hào)：4F18排量：1.0 L

總質(zhì)量kg

2995

轉(zhuǎn)彎直徑m

11.5

45/5200

軸距mm

3300

理論油耗L/100km

6.0

120/4000-4600

輪距：前/后mm

1330/1300

爬坡度%

25

標(biāo)準(zhǔn)配置

車架

采用16Mn鋼矩形鋼管，經(jīng)陰極電泳表面處理。

前后橋、驅(qū)動(dòng)方式

為麥弗遜獨(dú)立式前橋，全浮式后橋，減速比5.125，后橋驅(qū)動(dòng)。

懸掛

前為獨(dú)立懸掛，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛+筒式液力減震器。

變速器、方向機(jī)

五檔變速，齒輪齒條式方向機(jī)。

制動(dòng)系統(tǒng)

真空助力液壓雙回路，前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng)，漲蹄式駐車制動(dòng)器。

整車矩形鋼加模具沖壓鈑金成形覆蓋件，仿皮座椅或420塑料公交座椅；前檔夾膠玻璃；組合前大燈、后尾燈；注塑儀表臺(tái)、豪華內(nèi)飾板；組合開(kāi)關(guān)；音響設(shè)備；鋁地板；側(cè)頂導(dǎo)水曹。

素色漆（按客戶提供的色板和LOGO制作）

1、16Mn鋼大梁車架加矩形管車身骨架、模具沖壓鈑金成形覆蓋件，陰極電泳工藝增強(qiáng)底漆附著力、防銹耐腐蝕處理，確保整車車身強(qiáng)度可靠；

2、后橋驅(qū)動(dòng)，針對(duì)山地形道路，大大增強(qiáng)車輛的爬坡能力；

3、座椅安裝均為正前方向排布加兩側(cè)通道邊扶手，確保乘客，杜絕因倒座給乘客造成方向不明的防范壓力和車輛上坡乘客往后撲的隱患；

4、針對(duì)山地形道路下坡需要長(zhǎng)期制動(dòng)的特點(diǎn)，后輪剎車可選裝腳制動(dòng)聯(lián)動(dòng)噴水裝置降低制動(dòng)器溫度，提高剎車片耐用性和增強(qiáng)行車制動(dòng)的可靠性、性;

5、發(fā)動(dòng)機(jī)采用四川綿陽(yáng)新晨動(dòng)力公司生產(chǎn)的4F18，（1.0

L）排量國(guó)四排放汽油