柴油發(fā)電機(jī)誕生背景

MAN公司乃當(dāng)今世界上為專業(yè)的柴油機(jī)制造公司，單機(jī)容量可達(dá)到15000KW。是海洋船運(yùn)業(yè)的主要?jiǎng)恿?yīng)商。中國的大型柴油機(jī)發(fā)電廠亦依賴MAN公司，如廣東惠州東江電廠（10萬KW）。佛山電廠（8萬KW）均為MAN公司提供的機(jī)組。

目前這臺(tái)世界上早的柴油機(jī)被存放在德國國家博物館的展廳里。

中國柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品長期以來憑借成本優(yōu)勢及技術(shù)的不斷成熟，出口形勢持續(xù)向好。尤其是中東、非洲、澳洲等地區(qū)對(duì)我國柴油發(fā)電機(jī)組的需求穩(wěn)步增長。在強(qiáng)勁的市場需求推動(dòng)下，中國進(jìn)出口產(chǎn)值穩(wěn)步增長?？傮w來看，我國市場對(duì)于國外進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的需求主要集中在高中端產(chǎn)品，這類產(chǎn)品占有絕大部分的市場分額，而對(duì)于低端產(chǎn)品的進(jìn)口則較少，主要是因?yàn)閲鴥?nèi)本土的產(chǎn)品主要屬于中低端產(chǎn)品，因此進(jìn)口需求量不大。