2012年3月20日消息：香港空運貨站有限公司（簡稱“香港空運貨站”）對香港政府原則上通過三跑道系統發(fā)展方案以支持香港國際機場的未來發(fā)展表示熱烈歡迎。

香港空運貨站處理約七成進出香港之一般空運貨物，一直與世界繁忙的香港國際機場并肩成長。貨站于一九九八年于新機場斥資十億美元興建超級一號貨站；經過十三年時間，貨站仍然為全球及的處貨設施?，F時貨站的年處貨量（接近三百萬公噸）早已超越早年設計超級一號貨站時所訂下之處貨容量。

香港空運貨站一直為支持發(fā)展第三條跑道的多家機場夥伴企業(yè)之一。香港空運貨站常務董事韋浩德表示：“業(yè)界預期未來二十年全球航空貨運市場，尤以我們的地區(qū)市場為甚，將會取得長足發(fā)展。香港國際機場必須擴展以配合未來之貨量增長，否則其全球首屈一指之空運樞紐的地位將受威脅?！?

韋先生亦表示空運業(yè)界將會迎接更美好的未來：“航空公司將會在這里得到充裕之發(fā)展空間，推動社會就業(yè)及經濟繁榮。而我們亦期望未來的航班升降數字將維持於水平，而航空阻塞問題將得到舒緩，從而減少對環(huán)境的影響?！?

韋先生就環(huán)保議題亦表示：“我們亦不能忘記，作為香港市民，我們將齊心協力保護環(huán)境。我們知道機場的未來擴展需要以負責任的方式進行；故此，我們歡迎多個環(huán)境保護建議，而近期空運業(yè)界亦開始采用燃油消耗率較低之貨機，展示了業(yè)界致力保護環(huán)境的決心。香港空運貨站亦定當繼續(xù)努力，減低業(yè)界對環(huán)境的污染?！?