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1+1+3，共推武漢航空樞紐建設

武漢市黃陂區(qū)政府與湖北機場集團和三家基地公司簽署戰(zhàn)略合作框架協議

本網訊 通訊員林樺報道：12月21日，湖北機場集團公司與武漢市黃陂區(qū)政府共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協議。黃陂區(qū)政府同時還與南航湖北分公司、東航武漢公司和國航湖北分公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協議。這意味著，由機場、地方政府和基地航空公司合力共推武漢航空樞紐建設的局面正式形成。

集團公司總經理韓志亮和黨委書記閻欣共同出席了協議簽字儀式。韓志亮在簽字后對協議簽署的重要意義予以高度評價，稱在地方政府和民航企業(yè)間初步構建了深度合作、良性互動、相互促進、共贏發(fā)展的機制，為武漢民航事業(yè)和臨空經濟發(fā)展裝上了強勁“引擎”。他表示，湖北機場集團將以此為契機，在首都機場集團的堅強領導下，緊緊依靠地方政府的支持和航空公司的幫助，倡行“中國服務”，把武漢機場打造成中國中部的“國門”，使武漢機場成為之門、便捷之門、舒心之門和促進地方經濟騰飛的發(fā)展之門。

根據協議，湖北機場集團將充分發(fā)揮武漢機場在武漢航空樞紐建設中的主體作用，按照共同規(guī)劃、共同投資、共同建設、共同經營、共同收益五項原則，與黃陂區(qū)政府共同推進“一關三檢”大通關基地建設，聯手推動通關平臺、物流平臺、產業(yè)平臺、信息平臺的建設，合力推動臨空經濟發(fā)展。

黃陂區(qū)政府將遵循目標一致、資源共享、相互支持、共同發(fā)展、互利雙贏的原則，立足于加快機場建設、促進臨空經濟區(qū)發(fā)展的共同戰(zhàn)略目標，在基礎設施建設、生活設施配套、用地報批、征地拆遷、經營環(huán)境等方面提供政策上的支持和服務，并按照國家和省市有關對航空企業(yè)的政策，給予財政、稅收等方面的優(yōu)惠，充分發(fā)揮航空運輸主體企業(yè)在構建武漢華中臨空經濟區(qū)中的作用，共同建設“中國中部現代航都、武漢北部國際新城”。

南航湖北分公司、東航武漢公司和國航湖北分公司將發(fā)揮更加強大的主導作用，在飛機投放、國際航線開通、國內航線拓展加密、基地建設等方面加大力度，積極構建武漢樞紐式航線網絡，助推臨空經濟發(fā)展。南航湖北分公司表示，在未來3-5年間，將使武漢的機隊規(guī)模由目前的20架增加到30架，同時增開武漢至中西部城市航線，在條件成熟情況下多開“空中快線”，武漢至東京、首爾的國際航線也在積極籌備中。

武漢天河國際機場坐落在黃陂區(qū)天河街，今年11月20日年旅客吞吐量已突破1000萬人次，躋身“千萬級機場”行列。近幾年來，武漢航空客流一直保持高速增長，年平均增長率在20%以上，高于全國平均水平。今年4月，隨著國航湖北分公司在漢成立，武漢天河國際機場成為國內第二家被國航、南航和東航共同作為基地的機場?，F階段，湖北機場集團已確立武漢機場“五年內進入國內十強，十年內進入世界百強”的發(fā)展目標，矢志將武漢機場打造成承東啟西、連南通北、維系四面、輻射八方的大型綜合交通樞紐，為中部崛起作出更大貢獻。

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