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在4月9日有6架運-20抵達塞爾維亞以后，當?shù)貢r間4月10日，第二批6架中國運-20A抵達塞爾維亞貝爾格萊德的巴塔尼察空軍基地。 9架運-20在兩天內(nèi)先后抵達塞爾維亞，讓美媒“酸”了。美聯(lián)社4月10日在報道中宣稱，這是解放軍在“歐洲進行的武力展示”，展示了中國日益增長的全球影響力。 美聯(lián)社還無端炒作稱，中國武器“會加劇塞爾維亞和科索沃的緊張局勢”，西方國家擔(dān)心，烏克蘭沖突期間，巴爾干地區(qū)的武器運輸可能會威脅到該地區(qū)“脆弱的和平”。 4月10日抵達塞爾維亞的運-20和飛行路線圖 圖源：社交媒體 4月10日抵達塞爾維亞的運-20和飛行路線圖 圖源：社交媒體 航空查詢軟件FlightRadar24的信息顯示，10日，第二批6架國產(chǎn)運-20大型運輸機穿越土耳其領(lǐng)空，抵達塞爾維亞首都貝爾格萊德郊區(qū)的巴塔尼察空軍基地。當?shù)厣缃幻襟w拍攝到的畫面現(xiàn)實，6架中國運20運輸機順利降落在塞爾維亞巴塔尼察空軍基地。 12架次運-20先后奔赴海外執(zhí)行任務(wù)，這是運-20有史以來赴海外執(zhí)行任務(wù)的飛機數(shù)量最多的編隊。 雖然塞爾維亞官方?jīng)]有證實導(dǎo)彈交付，但塞爾維亞總理武契奇10日表示，塞爾維亞軍隊將在周二或周三展示接收到的“最新的武器”。 這6架運-20的編號為20041、20042、20045、20047、20049和20142，與9日的一樣。值得一提的是，由于第二批次的運-20航線和9日基本一樣，也有不少土耳其居民拍攝到在博斯普魯斯海峽上空巡航飛行的運-20。 12架次運-20先后赴海外執(zhí)行任務(wù)，是創(chuàng)紀錄的。對于我軍戰(zhàn)略機隊的大規(guī)模出動，美國媒體也不懷好意的揣測了起來。美聯(lián)社在報道中表示，此次中國的運-20機隊，飛越了至少兩個北約成員國——土耳其和保加利亞——的領(lǐng)空上，并對塞爾維亞進行了武器交付，此舉被專家們視為中國日益增長的全球影響力的展示。 在博斯普魯斯海峽上空飛行的運-20 在博斯普魯斯海峽上空飛行的運-20 美聯(lián)社援引塞爾維亞軍事分析家拉迪克的話說：“中國人進行了武力展示。” 除了老生常談中國影響力以外，美聯(lián)社還無端炒作稱，中國武器“會加劇塞爾維亞和科索沃的緊張局勢”，西方國家擔(dān)心，烏克蘭沖突期間，巴爾干地區(qū)的武器運輸可能會威脅到該地區(qū)“脆弱的和平”。 美聯(lián)社表示，雖然塞爾維亞這個正正式尋求加入歐盟，但該國在用俄羅斯和中國的武器來增強自己的武裝力量，包括無人機、主戰(zhàn)坦克和其他裝備。 2020年，它接收了翼龍1型察打一體無人機，除此之外塞爾維亞接受的FK-3系統(tǒng)。美聯(lián)社隨后還無端炒作稱，西方國家擔(dān)心，俄羅斯和中國對塞爾維亞的軍火出售可能會“促使塞爾維亞和科索沃發(fā)生沖突”。 The Drive網(wǎng)站《戰(zhàn)區(qū)》欄目評論稱，如此多的運-20同時出動前往歐洲是前所未有的，也說明中國運輸機隊的戰(zhàn)略空運能力不斷提高。 《戰(zhàn)區(qū)》欄目援引開源情報（OSINT）表示，他們已經(jīng)追蹤到43架完成組裝的運-20A/運油-20運輸機，包括36架正在服役的運-20，和7架處于測試階段的運-20。這些都是有號的機隊數(shù)量，實際的運-20機隊規(guī)模可能要大得多。 《戰(zhàn)區(qū)》欄目表示，這次向貝爾格萊德運送軍事裝備的大規(guī)模出動，再次證實了解放軍空軍通過其迅速發(fā)展的運-20機隊獲得的戰(zhàn)略空運能力，并且通過不斷的遠航行動用以練兵，提高對運輸機運用的能力。 對于我國運-20運輸機任務(wù)能力的拓展，中國國防部新聞發(fā)言人吳謙曾表示，鯤鵬展翅九萬里，我們的“鯤鵬”（運-20，代號“鯤鵬”）在未來會飛得更高、飛得更遠。